Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. 123 из 400 возможных. Нашли вузы с крайне низкими проходными баллами в этом году — вот где и чему учат на таких специальностях
  2. «Снять авто с учета нереально». В разных городах большие очереди в МРЭО, люди ждут часами и все равно не успевают — рассказываем
  3. Спрашивают про зарплату в Польше, арестовывают мебель. Силовики приходят с обысками к родным участников Дня Воли за границей
  4. Российские войска продвинулись к крупному украинскому городу — какие действия они могут предпринять дальше
  5. Мария Мороз, которую власти вывозили вместе с Тихановской, рассказала, почему до границы с ними ехал глава ОАЦ Павлюченко
  6. Круглый стол переговоров однажды привел к свержению режима у наших соседей. Как им это удалось и возможно ли это в Беларуси — объясняем
  7. Почему власть боится акций беларусов за рубежом? Спросили у социолога
  8. Пропагандист в эфире госТВ перечислил адреса объектов недвижимости, которой владеют некоторые из уехавших за границу беларусов
  9. Александра Герасименя о продаже квартиры в Минске с аукциона: Позвонили владельцу и сказали, что будут отбирать
  10. «С началом СВО это вошло в разряд первоочередных задач». Прибыл первый эшелон с российскими военными для участия в «Западе-2025»
  11. Власти продолжают «отжимать» недвижимость у уехавших за границу из-за политики. На этот раз — у известной спортсменки
  12. Появилось несколько налоговых новшеств — рассказываем подробности
  13. ОНТ показал фильм, за сцены из которого Лукашенко можно привлечь по целому букету статей УК. Объясняет юрист
  14. В видео госТВ фигурировал якобы начальник охраны штаба Бабарико. Он бывший силовик, отсидевший в тюрьме
  15. Лукашенко рассказал, для кого в Беларуси «денег жалеть не надо». Это не бюджетники, не аграрии, не врачи и не школы с садиками
  16. Тихановская прокомментировала «Зеркалу» видео, где глава ОАЦ передает ей сверток и говорит, что там деньги
  17. Искусство «слива»: что стоит за информацией от источников в Кремле, которая попадает в западные СМИ
  18. «Спрячьте деньги». В эфире ОНТ показали, как начальник ОАЦ передал Тихановской сверток перед выездом из Беларуси в августе 2020 года
Чытаць па-беларуску


Пассажирский рейс из Феникса в Окленд столкнулся с редким колебанием самолета, схожим с движением фигуристов. Никто не пострадал, но прежде подобные случаи приводили к смертельным катастрофам, пишет РБК.

Показ Boeing 737 MAX на авиашоу в Фарнборо. Фото: pjs2005 from Hampshire, CC BY-SA 2.0, commons.wikimedia.org
Показ Boeing 737 MAX на авиашоу в Фарнборо. Фото: pjs2005 from Hampshire, CC BY-SA 2.0, commons.wikimedia.org

Самолет Boeing 737 MAX 8 столкнулся с эффектом «голландского шага», после чего экипаж вернул управление над самолетом, а осмотр после посадки выявил повреждение резервного блока управления питанием, сказано в отчете Федерального управления гражданской авиации США (FAA).

Инцидент произошел 25 мая примерно через час после взлета из Феникса на высоте 9,7 км, рейс благополучно приземлился в Окленде. Никто из 175 пассажиров и шести членов экипажа не пострадал.

Самолет передали для проверки и ремонта. Почти две недели он оставался в Окленде, а 6 июня вылетел в ремонтную мастерскую в штате Вашингтон.

«Голландский шаг» — сложное колебание самолета по курсу и по крену, которое сравнивают с движением голландских фигуристов. Это считается серьезным происшествием, которое становилось причиной авиакатастроф со смертельным исходом. К примеру, в 1985 году разбился рейс Japan Air, который выполнял Boeing 747. Погибли 520 человек, четверо пассажиров выжили.

«Это довольно редкое явление на современных самолетах, потому что самолет и его системы спроектированы таким образом, чтобы предотвратить крен в сторону земли. И все же пилотам нужно знать, как реагировать, когда такое происходит», — рассказал пилот Boeing 777 и инструктор Florida Tech Шем Малмквист.

Boeing в последние месяцы сталкивается с пристальным надзором регуляторов из-за череды происшествий с самолетами. В январе рейсу Boeing 737 MAX, выполнявшему рейс Alaska Airlines, пришлось экстренно приземлиться из-за того, что у него на высоте 5 км отвалилась дверь люка аварийного выхода. После инцидента гендиректор Alaska Airlines Бен Миникуччи сообщил, что авиакомпания обнаружила «несколько незатянутых болтов» на «многих» своих самолетах MAX 9. Национальный совет США по безопасности на транспорте начал расследование происшествия.

В апреле у Boeing 737−800 авиакомпании Southwest Airlines оторвалась крышка двигателя во время взлета и ударилась о закрылок, самолет экстренно приземлился в аэропорту Денвера.

Глава одной из крупнейших мировых авиакомпаний Emirates Тим Кларк в начале февраля заявил, что стал свидетелем «прогрессирующего» снижения стандартов Boeing, объяснив ситуацию давними ошибками в управлении и приоритетом финансовых показателей над инженерным совершенством.