Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусь ограничила движение литовских фур. Им разрешили пересекать границу только на одном участке (который для них закрыт)
  2. Лукашенко заявил, что Протасевич работал на беларусскую разведку. Роман прокомментировал это заявление «Зеркалу»
  3. Россия и Беларусь продолжают угрожать Европе «Орешником» — эксперты
  4. Как быстро россияне смогут сломить украинскую оборону и закрыть покровский «карман» — эксперты не готовы дать ответ и вот почему
  5. Беларусь ввела запрет на перемещение по своей территории грузовых авто из ЕС, а также прицепов (полуприцепов) из Польши и Литвы
  6. На торги выставили «отжатую» недвижимость уехавшего за границу беларуса. Нашлись желающие купить ее — они устроили битву
  7. «А у вас пересадки в крови заложены на генетическом уровне?» На границе Беларуси с Польшей резко увеличились очереди
  8. «Яндекс» представил новейший чат-бот «Алиса AI». Спросили у него, почему Лукашенко так долго у власти и чей Крым — результат неожиданный
  9. Крематорий из кошмаров. 25 тысяч трупов, продажа органов и огромные деньги — от этой истории волосы встают дыбом
  10. Лукашенко рассказал, что американцы требовали от него извиниться перед Литвой. Он ответил: «Пошли нах»
  11. «Удивляюсь, насколько все схвачено». Поговорили с литовцем, который живет возле границы с Беларусью и наблюдает за контрабандистами


Шарлотта Эдвардс /

Ryanair планирует увеличить бонусы сотрудникам за обнаружение негабаритной ручной клади, чтобы, как утверждают в компании, бороться с задержками при посадке и нарушителями правил. На этом фоне Ryanair сообщила о росте прибыли во втором квартале до 820 млн евро, пишет Русская служба Би-би-си.

Иллюстративное фото. Источник: Рixabay.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Глава Ryanair Майкл О’Лири заявил, что авиакомпания рассматривает возможность увеличения бонуса, выплачиваемого сотрудникам за выявление пассажиров с негабаритной ручной кладью.

В настоящее время персонал получает 1,50 евро за каждого клиента, пытающегося пронести на борт сумку, превышающую разрешенные габариты.

«Мы полны решимости устранить проблему негабаритных сумок, которые задерживают посадку и несправедливы по отношению к более чем 99% наших пассажиров, соблюдающих правила провоза багажа», — говорится в заявлении Ryanair.

Выступая в эфире ирландской радиопрограммы Morning Ireland на RTÉ, О’Лири сообщил: «Мы подумываем увеличить этот бонус», чтобы сократить число случаев провоза крупногабаритного багажа.

По данным авиакомпании, сбор за превышение размеров багажа платит лишь незначительное число пассажиров.

«Наше послание этим 0,1% простое: пожалуйста, соблюдайте наши щедрые правила по провозу багажа — иначе будете платить на регистрации или у выхода на посадку», — отмечает Ryanair.

О’Лири добавил, что авиакомпания уже сталкивается с трудностями из-за большого объема багажа на борту. «Вот почему мы столь решительно боремся с проблемой избыточного багажа у пассажиров», — сказал он.

Глава компании подчеркнул, что свыше 99,9% пассажиров соблюдают правила, и напомнил о наличии в аэропортах специальных устройств для измерения габаритов ручной клади.

«Мы готовы делиться с нашими сотрудниками частью доходов от сборов за превышение норм — хотя рассчитываем, что в ближайшие год-два такие случаи будут встречаться все реже», — заявил он.

Пассажиры Ryanair могут заплатить до 75 евро, если принесенная сумка превышает оплаченный размер.

Сейчас авиакомпания разрешает брать с собой одну небольшую сумку размером до 40×20×25 см и весом до 10 кг. Однако в связи с введением новых стандартов ЕС допустимый размер изменится до 40×30×20 см.

При бронировании билетов клиенты соглашаются с установленными размерами и условиями, но могут и оплатить провоз дополнительного багажа.

Заявления О’Лири прозвучали на фоне роста прибыли Ryanair за период с апреля по июнь: чистая прибыль компании выросла до 820 млн евро по сравнению с 360 млн евро годом ранее. Этому способствовали ранняя Пасха и повышение тарифов.

О’Лири отметил, что летние тарифы Ryanair останутся в среднем на уровне 2023 года, но авиакомпания сможет повысить рентабельность за счет «контроля расходов».