Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Собрали пять скрытых признаков СДВГ у взрослых. Эти особенности часто принимают за характер, но их игнорирование опаснее, чем кажется
  2. Беларусь готовится получить щедрый «подарок» из-за границы — его масштабы впечатляют. Но это несет риски для страны
  3. Россия задействовала «ошеломляющее количество» живой силы и техники для захвата Покровска. Что сейчас происходит в городе и вокруг него
  4. «О принятии каких-либо избирательных мер не может быть и речи». МИД ответил Литве по поводу возвращения литовских грузовиков
  5. «Не хватило пары минут». На беларусско-польской границе длинные очереди, люди рассказывают, на что идут, чтобы быстрее проехать
  6. Жителям четырех районов Минска в воду добавят флуоресцеин. Что это
  7. Для тех, у кого есть автомобили, квартиры и земельные участки, чиновники придумали очередное налоговое новшество
  8. Осужденный за убийство беларуски в Варшаве подал жалобу на приговор. Стало известно окончательное решение по делу
  9. «Как относишься к действующей власти?» КГБ стал вызывать на беседы о политике представителей редкой профессии
  10. Стало известно, какие продукты беларусы едят больше всех в мире. И это не картофель
  11. Польский визовый центр добавил новую категорию виз. Кто по ней может подать документы
Чытаць па-беларуску


/

Указ об увеличении пошлин на сталь и алюминий, импортируемые в США, подписал 3 июня президент страны Дональд Трамп.

Дональд Трамп. 2 октября 2023 года. Фото: Reuters
Дональд Трамп, 2 октября 2023 года. Фото: Reuters

Пошлины увеличены с 25% до 50% для всех стран, кроме Великобритании. Для нее они остались на уровне 25%.

Указ вступил в силу в полночь 4 июня по Вашингтону (7.00 по минскому времени).

В Белом доме отметили, что повышение пошлин – мера по борьбе с «торговыми практиками, подрывающими национальную безопасность», и направлено на «укрепление сталелитейной и алюминиевой промышленности США».

Повышение пошлин уже вызвало недовольство у близких союзников США, включая Канаду и Европу, передает The New York Times. Это также сигнал тревоги для производителей автомобилей, самолетов, строительных, нефтяных и других компаний, которые зависят от покупки металлов.