Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Российские автопоставщики нашли лазейку, которая помогает сильно сэкономить на покупке авто из ЕС. Схема работает через Беларусь
  2. «Ожидают визита польского политика в Минск не ниже уровня замминистра». Rzeczpospolita — об условиях освобождения Почобута
  3. Власти определили три района для ядерного могильника. В одном люди такого соседства не хотят
  4. В Минске расширят и продлят несколько улиц
  5. С молотка снова пытались продать имущество Виктора Бабарико — чем закончился аукцион
  6. «Так утвердили». Для абитуриентов-2026 во всех медвузах страны отменили платное обучение на врачей
  7. Лукашенко поручил выпустить литовские фуры из Беларуси
  8. Что за ЧП произошло в Гродненском районе? «Зеркало» узнало подробности — есть пострадавший
  9. «Он дешевле в три раза, чем беларусский». Известная диетолог отправилась в итальянский «санаторий» и показывает, как там отдыхается
  10. Узнали, что за девушка присутствует на переговорах Коула и Лукашенко
  11. «Прям над домом кружил и улетел». В разных концах страны беларусы слышали «жужжащий звук»
  12. Четыре области подняли цены на проезд в общественном транспорте
  13. Еще две области подняли цены на проезд в общественном транспорте
  14. В Украине задержали беларусского добровольца — бывшего калиновца


На границе с ЕС сохраняется проблема многокилометровых очередей из перевозчиков. На 5 февраля в пунктах пропуска находится 4350 фур, сообщает Госпогранкомитет.

Иллюстративное фото

В Латвийском направлении больше всего автомобилей находится в ПП «Урбаны» — более 630 фур. В Литовском на пропускном пункте «Бенякони» — там ожидают своей очереди более 540 автомобилей. На выезде в Польшу самый загруженный пропускной пункт — ПП «Козловичи». Там скопилось более 700 автомобилей.

Напомним, 1 февраля на границе находилось около 3,5 тыс. фур. На следующий день в очередях было больше четырех тысяч машин. Также 2 февраля в очереди на границе под Гродно умер 37-летний дальнобойщик.

Кто виноват в многокилометровых очередях — непонятно. Российская Ассоциация международных автоперевозчиков заявляет о проблемах с белорусской стороны: по их словам, при пропускной способности ПП «Каменный Лог» в 500 машин в сутки, там оформляют только 300−400 фур. Госпогранкомитет, в свою очередь, указывает на медленную работу иностранных коллег: по словам ГПК, за 4 февраля польские контрольные службы оформили лишь 64% автомобилей от установленной нормы, литовские — 75% грузовиков от пропускной способности.