Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Снижение потерь позволило России начать накопление стратегического резерва — ISW
  2. Лукашенко доложили о десятках тысяч тонн популярного продукта, который просто лежит на складах
  3. Лукашенко назвал закрытие границы — «недружественным шагом поляков против Китая»
  4. Мобильные операторы предупредили клиентов, что вводят изменения
  5. «Не можем попасть в Беларусь». Очередь на латвийской границе, автобусы стоят с вечера
  6. Необычно маленький объем торгов: что происходит с курсом доллара и куда он двинется дальше? Прогноз по валютам
  7. В списке миллиардеров Forbes появился очередной беларус. Кто он и каким бизнесом занимается
  8. «Лучше бы в палатке ночевал». Пропагандистка пожаловалась на гостиницы, куда ее селят во время поездок с Лукашенко по регионам
  9. Появился новый способ накопить деньги на свое жилье. Скорее всего, вы о нем еще не слышали
  10. Лукашенко недавно назвал «самую большую проблему Беларуси». Эксперты подтвердили опасения политика
  11. «Могли курить, закидывать ноги на парты». Ученики начали буллить молодую учительницу, но она не поддалась — как выдержала и что было дальше
  12. Окончательно «умерла» одна из фирм на автомобильном рынке. Появились новые подробности этой истории
  13. У Минска — новый главный идеолог. Им стал сенатор из БРСМ, который ездил в оккупированную Авдеевку с «главой» самопровозглашенной ДНР
  14. «Однозначно, вау!» В Минском районе в ноябре откроют медучреждение для «элит», которое построили за счет «заинтересованных» — BELPOL


С 28 марта ЕС запретил авиакомпании Southwind Airlines полеты из Турции в ЕС и через Евросоюз, пишет проект «МотолькоПомоги» со ссылкой на голландское авиационное общество. Вот что стало причиной.

Самолет авиакомпании Southwind Airlines. Фото: wikipedia.org
Самолет авиакомпании Southwind Airlines. Фото: wikipedia.org

Запрет на полеты над ЕС и в сам Евросоюз авиакомпания получила после того, как подала заявку в Финское агентство транспорта и коммуникаций на начало полетов в Финляндию. Но там им отказали, посчитав, что компания на самом деле не турецкая, а российская.

«Мы пришли к выводу, что авиакомпания и ее контроль связаны с российскими заинтересованными сторонами», — сказал гендиректор Traficom. Европейские авиавласти в Брюсселе согласились с решением Traficom и распространили его на весь ЕС.

Последний рейс по маршруту Стамбул — Минск над территорией ЕС авиакомпания выполнила 28 марта. Следующий за ним полет по тому же маршруту с 29 на 30 марта уже проходил над территорией РФ. Кроме того, самолет, который прилетел в Минск сегодня ночью, должен был вылететь обратно в Стамбул в 01.35, но он все еще находится в столице, а вылет обозначен как отмененный. Более того, с сайта авиакомпании пропали из продажи вообще все билеты на дальнейшие рейсы из Минска и в Минск.

Как ранее писал проект «МотолькоПомоги», за авиакомпанией Southwind Airlines стоит владелец российского туроператора Pegas Touristik — Рамазан Акпынар, а сам флот авиакомпании первоначально состоял из самолетов российской авиакомпании Nordwind Airlines.