Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Литовская ассоциация сообщила, что Беларусь согласилась выпустить застрявшие грузовики. Но подбросила новую проблему
  2. За два часа пропустили 50 машин и ни одного автобуса. Какова ситуация на беларусско-польской границе — начались большие выходные
  3. Лукашенко хотел отечественный товар, на который не «жутко смотреть». Заводы бросились исполнять — почем теперь продают эту продукцию
  4. Для водителей с 1 января собираются ввести еще одно новшество
  5. «О принятии каких-либо избирательных мер не может быть и речи». МИД ответил Литве по поводу возвращения литовских грузовиков
  6. «Как относишься к действующей власти?» КГБ стал вызывать на беседы о политике представителей редкой профессии
  7. Лукашенко пригрозил сделать медуслуги для эмигрировавших, но иногда приезжающих беларусов, платными
  8. Российская разведка выдвинула очередное абсурдное обвинение против Запада. Против кого оно направлено и, самое главное, зачем?
  9. «Их можно уделывать даже в одиночку. Надо только не ссать». Поговорили с Павлом Виноградовым о сотрудниках колонии и «низком статусе»
  10. «Не хватило пары минут». На беларусско-польской границе длинные очереди, люди рассказывают, на что идут, чтобы быстрее проехать


В Минске задержан директор предприятия «Горавтомост» Павел Важник, его подозревают в получении взятки. Об этом сообщает «Еврорадио».

Павел Важник. Фото: goravtomost.by
Павел Важник. Фото: goravtomost.by

По информации издания, дома у Важника и на работе прошли обыски. Его фото еще не убрали с сайта предприятия, но в приемной, куда позвонил журналист как частное лицо, сказали, что «уже бывшего директора нет и больше не будет».

Обязанности директора «Горавтомоста» сейчас исполняет первый заместитель Иван Шаланкевич.

Напомним, 8 января 2022 года рухнул путепровод на Немиге в Минске. Крайним тогда стал замдиректора эксплуатационного предприятия «Горавтомост» Николай Дедюля — его обвинили в служебной халатности и приговорили к пяти годам «домашней химии». Но, как оказалось, этим не ограничилось — с бывшего сотрудника взыскали почти всю стоимость моста.