Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Однозначно, вау!» В Минском районе в ноябре откроют медучреждение для «элит», которое построили за счет «заинтересованных» — BELPOL
  2. Встреча Путина и Трампа на Аляске привела к одному неприятному последствию. Вот какому
  3. Погиб в ДТП, умер в изгнании, жив, но давно не дает интервью. Как сложились судьбы беларусских олигархов
  4. Окончательно «умерла» одна из фирм на автомобильном рынке. Появились новые подробности этой истории
  5. Лукашенко назвал закрытие границы — «недружественным шагом поляков против Китая»
  6. Необычно маленький объем торгов: что происходит с курсом доллара и куда он двинется дальше? Прогноз по валютам
  7. Беларусь заняла «почетное» место, а победил Вьетнам. В России прошел конкурс-заменитель «Евровидения»
  8. У Минска — новый главный идеолог. Им стал сенатор из БРСМ, который ездил в оккупированную Авдеевку с «главой» самопровозглашенной ДНР
  9. Снижение потерь позволило России начать накопление стратегического резерва — ISW
  10. Лукашенко недавно назвал «самую большую проблему Беларуси». Эксперты подтвердили опасения политика
  11. Мобильные операторы предупредили клиентов, что вводят изменения
  12. «Не можем попасть в Беларусь». Очередь на латвийской границе, автобусы стоят с вечера
  13. Появился новый способ накопить деньги на свое жилье. Скорее всего, вы о нем еще не слышали


«Минсктранс» в рамках эксперимента планирует раздать около 300 тысяч смарт-карточек, которые дают право на льготный проезд в общественном транспорте. Об этом сообщили в эфире телеканала «Беларусь 1».

Школьники прикладывают смарт-карточки к валидатору в автобусе. Октябрь 2023 года. Скриншот видео
Школьники прикладывают смарт-карточки к валидатору в автобусе. Октябрь 2023 года. Скриншот видео

Льготные проездные тестируют в столице. В эксперименте «Минсктранса» первыми приняли участие ученики четырех школ и двух колледжей.

В начале сентября ученики получили бесконтактные смарт-карточки. Их надо прикладывать к валидатору в автобусе, троллейбусе или трамвае. Такая система учета льготных пассажиров необходима для планирования работы наземного общественного транспорта.

— Льготные проездные документы нужны для того, чтобы зафиксировать и учесть льготные категории граждан, — сообщила в эфире «Беларусь 1» пресс-секретарь «Минсктранса» Елена Громыко.

Специалисты «Минсктранса» планируют раздать около 300 тысяч таких карточек для всех жителей столицы, которые могут рассчитывать на бесплатный проезд. Это школьники, учащиеся 1 и 2 курсов колледжей, инвалиды, ветераны. В будущем система льготных проездных может появиться и в других регионах.