Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Сколько теряет Беларусь из-за массовой эмиграции людей, какие хронические проблемы это обостряет и чем грозит. Пояснила экспертка
  2. «Помнишь, с*ка, это лицо?» История программиста, который «насолил» ГУБОПиКу — и оттуда пришли за ним лично
  3. ISW: Россия намерена продолжать войну и добиваться снятия санкций через переговоры с США
  4. ЕС не возражает, США потирают руки. Закрытие польско-беларусской границы обернулось кризисом мирового масштаба — Politico
  5. Перекрытая Польшей граница может ударить по еще одной отрасли — страна входила в топ-6 по поставкам товаров для этого рынка
  6. «Забрали его. Не бросать же». Лукашенко прокомментировал отказ Статкевича уезжать из страны
  7. Беларусские и российские госСМИ назвали возможную дату открытия Польшей границы. В Минске и Варшаве удивились
  8. «Киберпартизаны» рассказали, как силовики вычисляют людей, которые присылали информацию «Гаюну»
  9. Из «тропиков» в «Арктику». Когда в Беларусь придут первые заморозки и снег
  10. Власти предлагают льготные кредиты, чтобы спасти компанию, которую открывал Лукашенко. Вот что узнало «Зеркало»
  11. Банки вводят валютные изменения — подробности
  12. «Путь неблизкий», зато без пересадок. Перевозчики возвращают рейсы в Варшаву — как добираться и что с ценами
  13. Силовики смогут отслеживать пассажиров международных автобусов. Рассказываем, как это будет работать
  14. «Личное поражение Лукашенко». Аналитик объяснил, почему власти скрывают местонахождение Статкевича


Белорусские автолюбители предпочитают подержанные Volkswagen, Renault или Toyota, рассказали агентству «Минск-Новости» в одном из дилерских центров столицы.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Volkswagen
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Volkswagen

Список «вторичных» авто возглавляет Volkswagen. Это неудивительно: моделей на белорусском рынке представлено много и дефицита нет.

Вторую строчку в рейтинге занимает Renault. Покупатели предпочитают «свежие» автомобили — не старше 5 лет.

На третьем месте — Toyota. Обычно они дороже, однако по другим характеристикам редко уступают другим маркам.

Далее расположились Kia и Nissan. Последний по стоимости наравне с лидером рейтинга, однако завоевал меньше симпатий белорусов.