Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусь ограничила движение литовских фур. Им разрешили пересекать границу только на одном участке (который для них закрыт)
  2. Лукашенко снова поднял «самую большую» проблему Беларуси. Он также высказался о рынке труда и зарплатах
  3. Как быстро россияне смогут сломить украинскую оборону и закрыть покровский «карман» — эксперты не готовы дать ответ и вот почему
  4. «За комментарии не сажают». Беларуска рассказала, как попала в колонию за политику — многие не поверили, что такое возможно
  5. «Яндекс» представил новейший чат-бот «Алиса AI». Спросили у него, почему Лукашенко так долго у власти и чей Крым — результат неожиданный
  6. «А у вас пересадки в крови заложены на генетическом уровне?» На границе Беларуси с Польшей резко увеличились очереди
  7. В МВД Польши сообщили об изменении планов по открытию пунктов пропуска на границе с Беларусью
  8. На войне в Украине, вероятно, погиб экс-участник стачкома «Беларуськалия», который воевал за Россию
  9. Лукашенко заявил, что Протасевич работал на беларусскую разведку. Роман прокомментировал это заявление «Зеркалу»
  10. Лукашенко рассказал, что американцы требовали от него извиниться перед Литвой. Он ответил: «Пошли нах»
  11. На торги выставили «отжатую» недвижимость уехавшего за границу беларуса. Нашлись желающие купить ее — они устроили битву
  12. «И помашем рукой». В Литве обсудили возможность обеспечить беларусам выезд из страны в условиях закрытой границы


/

Александр — беларус, живет в Польше. На прошлой неделе он отправился по делам в Киев. Туда ехал со знакомыми на машине, назад купил билет на автобус Ecolines. Однако, по словам мужчины, взять его на рейс отказались. Причина — беларусский паспорт. Деньги за билет ему пообещали вернуть, но ситуацию он считает несправедливой, поэтому решил о ней рассказать.

Автобус, на котором должен был уехать Александр, Киев, 17 октября 2025-го. Фото: личный архив героя
Автобус, на котором должен был уехать Александр, Киев, 17 октября 2025-го. Фото: личный архив героя

После выборов-2020 Александр переехал в Украину, а оттуда в мае 2022-го в Польшу. С тех пор до прошлой недели в Украине не был. У него польский ВНЖ и действующий беларусский паспорт.

— Билет покупал через украинский агрегатор «Автолюкс». Честно, даже не смотрел, кто перевозчик. Только подбирал удобный мне рейс и обращал внимание, сколько он будет [длиться] по времени. В Варшаву мне надо было приехать утром, — останавливается на деталях мужчина. — При оформлении [билета] данные паспорта указывать не требовалось. Только имя, фамилию, телефон и электронный адрес.

Из Киева в Варшаву Александр должен был выезжать в пятницу, 17 октября, с автостанции Выдубичи. В автобус он заходил одним из последних. Перед тем как занять место, пассажир должен был показать билет и документы водителю. Тот увидел паспорт беларуса, попросил подождать и на 5−10 минут куда-то ушел. Вернувшись, сообщил: «Подойдите к нашему администратору».

— У них на автостанции представительство Ecolines. Пошел туда, мне говорят: «Водитель не хочет вас брать. Вас могут допрашивать на границе несколько часов, и все должны будут ждать». Спрашиваю: «Что значит не хочет? У меня с документами все в порядке. Действующий паспорт, польский ВНЖ, куплен и оплачен билет». Отвечают: «Не хочет, и все», — передает тот разговор мужчина. — Бодались мы с ними минут 20−30.

Не помогло.

Однако в качестве альтернативы Александру предложили билет на другой рейс. Он включал пересадку в пути и несколько часов ожидания. И шел не 17 часов, как автобус, на котором собирался ехать беларус, а около 30. Почему на нем он мог поехать, а на Ecolines — нет, собеседник не спрашивал. Предполагает, что на границе строго контролируют, сколько пассажиров у водителя по документам, столько и должны проехать, а пересадка, возможно, позволяла не ждать его в случае долгой проверки.

Вариант, предложенный компанией, Александра не устроил, и мужчина попросил вернуть ему деньги.

— Мне сказали позвонить на инфолинию Ecolines, там дали электронную почту, порекомендовали написать и ждать, — вспоминает мужчина. — Ответ мне пришел буквально на следующий день.

Написали беларусу из службы поддержки «Автолюкс». В письме сказано, что пассажиры из России — страны-агрессора и Беларуси проходят на границе дополнительный контроль, и он может быть достаточно долгим. Автобус же должен совершать рейс по расписанию, утвержденному маршруту и полученному разрешению. Он не может ждать пассажира в случае индивидуального контроля и заставлять это делать других людей в салоне.

«Согласно правилам компании <…> перевозчик может отказать в поездке, если у экипажа автобуса есть подозрения, что проездные документы пассажира могут вызвать вопросы у пограничной службы и задержку во время прохождения границы», — написано в ответе.

— Сказали, деньги за билет будут перечислены на ваш счет в течение 15 рабочих дней, — уточняет собеседник.

«Мой паспортный контроль занял полторы минуты»

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Когда стало понятно, что на Ecolines Александр до Варшавы не доедет, знакомые купили ему билет на рейс другого перевозчика. Он отправлялся с другого вокзала, и беларус поехал туда.

— Пришел, там был автобус, два водителя и женщина-проводник, она проверяла документы. Говорю ей: «У меня вражеский паспорт». Она: «Беларусский, что ли?» Отвечаю: «Да», — описывает ситуацию мужчина. — Сотрудница набрала кого-то по телефону. Буквально две минуты пообщалась и сообщила: «Заходите».

По словам Александра, если по дороге из Варшавы в Киев на границе его отправляли на допрос, то на обратном пути дополнительных вопросов к нему не было.

— Мой паспортный контроль, как и у украинцев, занял полторы минуты, — отмечает собеседник. — В Варшаву в итоге приехал еще раньше, чем планировал.

Беларус считает, то, что его не взяли в автобус из-за паспорта, несправедливо. Замечает, что честнее было бы, если б на сайте разместили предупреждение, что Ecolines беларусам билеты не продает.

По словам Александра, он был не единственным гражданином нашей страны, кто на том рейсе столкнулся с подобной проблемой. Когда на автостанции он подошел к администратору Ecolines, там стоял еще один беларус.

— Он говорил, что служил в ВСУ и показывал соответствующие документы. Объяснял, что уже раз пять выезжал и проблем не возникало. [Отмечал], у него рабочий польский ВНЖ. Но ему тоже отказали, предложив рейс с пересадкой, — вспоминает Александр. — В ответ он сказал что-то вроде, пошли вы на *ер, зашел в автобус и сообщил, что поедет, так как утром ему надо быть в Варшаве, — описывает ситуацию собеседник.

Александр говорит, что не смог узнать, как разрешилась ситуация, потому что надо было ехать на другой вокзал, чтобы не опоздать на автобус.