Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко включил Канопацкую в Комиссию по возвращению уехавших
  2. В Telegram прокомментировали «Зеркалу», как могла «всплыть» удаленная в мессенджере переписка
  3. Оставила сына в Tesla с климат-контролем — оказалась в миграционной тюрьме. История беларуски, чью жизнь разрушил звонок в полицию США
  4. «Все очень рады». Трамп анонсировал личную встречу Путина и Зеленского
  5. Россия стремится установить полный контроль над Беларусью и другими бывшими советскими республиками — ISW
  6. Этот беларусский уголовник проведет за решеткой 24 года. Говорят, в его карьере не обошлось без помощи ГУБОПиКа, — рассказываем
  7. «Очередь крутится, лавэха мутится». Сколько стоят услуги «приоритетчиков» на беларусско-польской границе и есть ли толк от жалоб
  8. Минчанин пропал по дороге на работу, а через 19 лет нашелся за границей с инфарктом и темным прошлым. Его уже успели «похоронить»
  9. Трамп и Зеленский ответили на вопросы журналистов в Белом доме. Главное
  10. В Минске на торги выставляли квартиру, в которой была прописана известная спортсменка. Стало известно, удалось ли ее продать


/

В Беларуси создается единый оператор интеллектуальной транспортной системы.
Это предусмотрено указом, который Александр Лукашенко подписал 20 августа.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

В соответствии с документом в качестве единого оператора интеллектуальной транспортной системы определено РУП «Белдорсвязь». На него возложены функции по эксплуатации интеллектуальных транспортных систем, которые до настоящего времени находились в ведении различных организаций. Речь идет, в частности, о системах сбора платы за проезд по платным дорогам, динамического взвешивания, метеомониторинга, учета интенсивности транспортного потока, а также о программно-аппаратном комплексе Центра мониторинга дорожного движения.

В числе задач, которые возложены на «Белдорсвязь» как единого оператора, — развитие интеллектуальной транспортной системы и управление ее функционированием, выполнение работ по возведению, реконструкции (ремонту), эксплуатации инженерного оборудования, сетей электросвязи и электроснабжения, входящих в состав системы.

«Единый оператор также уполномочен взимать плату за проезд по платным автомобильным дорогам, размещать инженерное оборудование, входящее в состав интеллектуальной транспортной системы, на объектах республиканских автомобильных дорог без взимания платы и заключения договоров аренды в отношении таких объектов», — сообщили в пресс-службе Лукашенко.

Там добавили, что такой шаг «позволит оптимизировать расходы на эксплуатацию и развитие системы за счет использования имеющихся оборудования и инфраструктуры, а также исключит дублирующие функции по обслуживанию, модернизации и обновлению различных элементов».