Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «В себя еще не пришла». Автобус из Вильнюса в Минск не пропустили через границу, пассажиры добирались сами — рассказываем
  2. Стало известно, какие требования выдвинул Путин на Аляске для завершения войны в Украине
  3. В Офисе Тихановской «Зеркалу» прокомментировали звонок Трампа и его слова о «глубокоуважаемом президенте Беларуси»
  4. «Больше похоже на капитуляцию». Главные выводы мировых СМИ о встрече Трампа и Путина
  5. «Почтальонша закричала, что шифровки больше доставлять не будет». Эти минчане в 80-х устраивали очень креативные акции — рассказываем
  6. Производителя мороженого признали банкротом — подробности
  7. «Стоит все». На выезд в Польшу скопилась огромная очередь из легковушек и автобусов
  8. «Замечательный разговор с глубокоуважаемым президентом Беларуси». Трамп и Лукашенко созвонились
  9. Путин показал, что не заинтересован в серьезных мирных переговорах с Украиной — ISW
  10. «Сделки пока нет». Путин и Трамп почти три часа общались в узком составе — чем закончились переговоры
  11. Несколько пенсионных изменений появится в скором времени — рассказываем
Чытаць па-беларуску


/

На участке трассы М1 в Витебской области внедрена новая система пассивного обеспечения безопасности дорожного движения — так называемые шериф-балки. Устройства имитируют световую сигнализацию автомобилей ДПС и направлены на снижение аварийности на опасных участках, рассказали в ГАИ.

Установленная в России "шериф-балка". Фото: uzdsu.ru
Установленная в России «шериф-балка». Фото: uzdsu.ru

«Шериф-балки» появились в Дубровенском районе — от 604-го до 609-го километра трассы. Всего установлено четыре таких системы. Они оснащены мигающими синими огнями, которые хорошо видны водителям с расстояния до километра. Эффект аналогичен встрече с настоящей патрульной машиной — водитель инстинктивно снижает скорость и становится более внимательным.

Цель «шериф-балок» — превентивное воздействие на поведение водителей. Такая форма визуального предупреждения помогает повысить дисциплину на дороге и снизить риск ДТП, особенно в местах с повышенной аварийностью.

Подобные системы уже применяются в ряде стран и доказали свою эффективность.