Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Не можем попасть в Беларусь». Очередь на латвийской границе, автобусы стоят с вечера
  2. Мобильные операторы предупредили клиентов, что вводят изменения
  3. Необычно маленький объем торгов: что происходит с курсом доллара и куда он двинется дальше? Прогноз по валютам
  4. Окончательно «умерла» одна из фирм на автомобильном рынке. Появились новые подробности этой истории
  5. У Минска — новый главный идеолог. Им стал сенатор из БРСМ, который ездил в оккупированную Авдеевку с «главой» самопровозглашенной ДНР
  6. Беларусь заняла «почетное» место, а победил Вьетнам. В России прошел конкурс-заменитель «Евровидения»
  7. Лукашенко недавно назвал «самую большую проблему Беларуси». Эксперты подтвердили опасения политика
  8. Появился новый способ накопить деньги на свое жилье. Скорее всего, вы о нем еще не слышали
  9. Встреча Путина и Трампа на Аляске привела к одному неприятному последствию. Вот какому
  10. «Однозначно, вау!» В Минском районе в ноябре откроют медучреждение для «элит», которое построили за счет «заинтересованных» — BELPOL
  11. Погиб в ДТП, умер в изгнании, жив, но давно не дает интервью. Как сложились судьбы беларусских олигархов
  12. Снижение потерь позволило России начать накопление стратегического резерва — ISW
  13. Лукашенко назвал закрытие границы — «недружественным шагом поляков против Китая»


/

В Сморгони 18 июня сорвались автобусные рейсы. Администрация автопарка извинилась перед пассажирами и честно объяснила ситуацию: причина в нехватке водителей и износе машин, пишет «Светлы Шлях».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: "Светлы шлях"
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Светлы шлях»

Администрация филиала «Автомобильный парк № 17 г. Сморгонь» ОАО «Гроднооблавтотранс» принесла «искренние извинения за доставленные неудобства» в связи с сорванными рейсами 18 июня.

«К сожалению, филиалу не хватает 23 водителей автобусов в соответствии со штатным расписанием, что негативно сказывается на выполнении расписания. Кроме того, износ автобусного парка составляет более 67%, что также влияет на возможность обеспечения надежного транспортного обслуживания», — пояснили в автопарке.

Там добавили, что работают над увеличением штата водителей и обновлением автобусного парка. И надеются, что подобные случаи больше не повторятся.

Напомним, Сморгонь — не единственный беларусский город, где автобусы не выходили на маршрут. Подобное происходило, например, в Бобруйске — рейсы постоянно отменялись, причем в автопарке ситуацию сначала объясняли просто нехваткой водителей, потом — их массовым уходом на больничный.