Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Человек должен быть уверенным в завтрашнем дне». В Трудовой кодекс хотят ввести изменение
  2. Герои и антигерои протестов 2020-го — как они выглядят спустя пять лет? Показываем фотографии
  3. Первая волна эмиграции, конфискация имущества, русификация. Вот когда это началось в Беларуси и почему здесь есть повод для оптимизма
  4. Пять лет назад силовики убили Александра Тарайковского. Вспоминаем обстоятельства той трагедии
  5. «Не представляю себя за столом переговоров с Лукашенко». Интервью со Светланой Тихановской спустя пять лет после украденных выборов
  6. Тихановская назначила министра финансов и экономики, а также других членов ОПК. Рассказываем
  7. В Минске на протестующих направили технику, включили водометы, взрывают светошумовые гранаты. В регионах продолжаются протесты. Онлайн
  8. Путина никто не понял. Существуют несколько версий того, что он сказал
  9. Экономист Алехнович: Беларусь стала одной из самых бедных стран Европы — это результат правления Лукашенко
  10. «День лежали опухшие, не могли открыть глаза». В Гданьске избили семью из Беларуси — полиция ведет расследование
  11. После Варшавы Макс Корж едет в Россию? На самом деле нет
  12. «Последний гвоздь в крышу гроба с мечтой вернуться». Поговорили с минчанами, которые очень хотели домой, но уже не вернутся
  13. «Стою в очереди — силовики смотрят мои документы». Беларусы и беларуски рассказали «Зеркалу», как им в эмиграции снится родная страна
  14. На авторынке заработало очередное новшество. Крайними, похоже, будут покупатели
  15. «Нет, детка, добро не побеждает». Попросили беларусов написать себе письмо в утро 9 августа 2020-го — получилось грустно и трогательно


Белорусские ученые создали образец отечественного электромобиля. Об этом заявил глава Национальной академии наук Владимир Гусаков в эфире телеканала «Беларусь-1». При этом сроки запуска серийного производства зависят от инвестиций, уточнил академик. Ориентировочная стоимость белорусского электромобиля будет в районе 20 тысяч долларов. Экспериментальный образец первого белорусского электромобиля показывали еще в 2017 году.

Скрин из видео телеканала"Беларусь-1"
Владимир Гусаков продемонстрировал макет автомобиля, который, по его совам, ученые создают вместе с МАЗ. Скрин из видео телеканала «Беларусь-1».

— У нас есть собственный белорусский электромобиль. И образец, и отработанный образец, проверенный на практике. И несколько моделей. И минивэн, и легковой автомобиль. Сейчас дорабатывается спортивный автомобиль, гоночный. Дальше небольшой грузовой автомобиль, — заявил Владимир Гусаков.

По его словам, ученые из НАН работают с крупными отечественными предприятиями над созданием электромобилей, в том числе с МАЗ, БЕЛАЗ, МТЗ.

На вопрос, есть ли те, кто верит в белорусский электромобиль и готов вкладывать в его разработку деньги, Владимир Гусаков ответил:

— Может быть, и есть скептики. Но общество в общем-то ждет нашего белорусского настоящего электромобиля, готовы, наверное, его покупать и будут покупать. И не потому что белорусский. Он доступный по цене. Он отвечает требованиям, запросам, интересам белорусского общества.

При этом сроки запуска серийного производства зависят от инвестиций, уточнил академик. По его словам, стоимость автомобиля будет «хотя бы тысяч 20 долларов».

— Можно было бы и дешевле, но очень дорогой электронакопитель, — сказал Владимир Гусаков. Он уточнил, что стоимость этого элемента составляет примерно половину от цены всего авто. По его словам, сейчас белорусские ученые работают над созданием отечественного электронакопителя.