Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. У синоптиков для беларусов две новости. Хорошая — в страну идет потепление
  2. Больше не безопасно. Беларусов призвали не спешить кликать на первые ссылки в поиске Google
  3. «Послал вслед за русским кораблем». В Вильнюсе работающая в супермаркете беларуска попала в языковой скандал
  4. «Не бросались на задачу с криками „За Михалыча“». Тур — о том, почему Лукашенко рассердился на аплодисменты уволенному топ-чиновнику
  5. Один из самых известных беларусских актеров стал водителем автобуса в Польше
  6. С 11 февраля для замены паспорта нужно будет принести справку из военкомата
  7. «Совершил самую большую ошибку». Известнейший биатлонист стал олимпийским призером — и сообщил всему миру об измене
  8. Помните, Лукашенко недавно отправил в отставку главу Витебской области? Из закрытого документа узнали, в чем тот провинился
  9. Крупная IT-компания увольняет 23% команды в Польше. Значительная часть сотрудников офиса — беларусы, релоцированные в 2022 году
  10. «Народ начал подуспокаиваться». Глава КГК рассказал о «нехорошей тенденции» после взбучки от Лукашенко
  11. Его работы красуются в учебниках, а одна даже украшала наши деньги. Об этом уроженце Беларуси многие слышали, но мало знают — кто он
  12. Россия придумала «контрнаступление ВСУ» на границе Запорожской и Днепропетровской областей, чтобы скрыть свою прежнюю ложь — вот какую
  13. «Лукашенко не хочет быть частью России». Мария Колесникова дала интервью беларусским журналистам
  14. Одна из стран Европы переходит на электронные визы. Что это значит для беларусов


/

Европейские дипломаты за закрытыми дверями предупредили Кремль: если российские самолеты снова нарушат границы НАТО, альянс готов действовать жестко, вплоть до их сбития, пишет Bloomberg.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: twitter.com/Europarl_EN
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: twitter.com/Europarl_EN

Как стало известно изданию, эта позиция прозвучала на напряженной встрече в Москве, где представители Великобритании, Франции и Германии выразили протест по поводу инцидента с тремя МиГ-31 в небе над Эстонией. По их оценке, это было не случайное происшествие, а сознательная провокация по приказу российского командования.

Москва все отрицает — российские официальные лица заявляют, что самолеты не пересекали эстонское небо, а пролет беспилотников над Польшей называют «ошибкой». Спикер Кремля Дмитрий Песков подчеркнул, что российская авиация действует строго по международным правилам.

Однако, как утверждают собеседники, во время переговоров в Москве российский дипломат прямо заявил европейцам, что подобные вторжения — это ответ на атаки Украины по Крыму. Кремль считает, что такие удары невозможны без помощи НАТО, а значит, фактически уже идет конфронтация России и европейских стран. По словам источников, российские представители вели подробные записи встречи, что дало понять: доклад о позиции НАТО пойдет напрямую вверх по командной цепочке.

Немецкий канцлер Фридрих Мерц подтвердил факт встречи и сообщил, что согласовывает шаги с Парижем, Лондоном и Варшавой, принимая «все необходимые меры». В то же время президент Франции Эмманюэль Макрон уклонился от прямого ответа, какие именно шаги предпримет НАТО в случае новых воздушных вторжений.

В Европе вообще нет единства по поводу жестких мер. Так, премьер Нидерландов Дик Схуф заявил, что российские самолеты могут быть сбиты, эту позицию поддерживает президент США Дональд Трамп. Но министр обороны Германии Борис Писториус предостерегает, что сбивание самолетов может стать «ловушкой эскалации» со стороны Путина. Итальянский премьер Джорджа Мелони тоже призвала союзников «не поддаваться на провокации».

Россия уже ответила ЕС прямой угрозой, прозвучавшей из уст посла РФ во Франции Алексея Мешкова: «Если НАТО собьет российский самолет под предлогом нарушения воздушного пространства, это будет война».

Напомним, в последние недели участились случаи нарушения воздушного пространства стран НАТО: в Польше были замечены российские ударные дроны, в Эстонии — истребители МиГ-31, над аэропортами Копенгагена и Осло также фиксировали летательные аппараты.