Литовская консервативная партия предлагает создать линию обороны имени Витовта Великого на границе с Беларусью и Россией. Она могла бы включать укрепления и противопехотные мины, противотанковые рвы, мобильные бронетанковые группы и дальнобойную артиллерию. Реализация такого плана обойдется примерно в миллиард евро, пишет Delfi.
Предложение было озвучено на пресс-конференции партии «Союз Отечества — Христианские демократы Литвы» 5 мая. Глава СО-ХДЛ Лауринас Кащюнас считает, что в стране «наша военная инженерия возродилась, наша военная инженерия обрела новое дыхание».
«По нашим расчетам, речь идет о сумме около 1 млрд евро, если мы установим такую систему там, где она необходима. Но, конечно, эта потребность — в планировании армии», — сказал он.
По словам Кащюнаса, процесс возведения линии обороны займет до двух лет. Четыре линии обороны — от противопехотных мин до противовоздушной обороны.
Идею представлял лейтенант литовской армии в отставке Владас Сакалаускас, он отметил, что линия обороны имени Витовта Великого будет состоять из четырех частей.
Первая — зона, контролируемая пограничниками, с «зубами дракона», противопехотными и противотанковыми минами, колючей проволокой и противотанковыми рвами.
Проход во вторую линию можно было бы сделать с помощью прорытого под землей туннеля. Помимо колючей проволоки, она будет содержать взрывные устройства и военные позиции.
Третья линия обороны должна состоять из мобильных бронетанковых групп, в состав которых войдут литовские боевые машины пехоты Vilkas («Волк») и гусеничные бронемашины союзников. Свои функции также выполняли бы бронированные машины радиоэлектронной борьбы.
Четвертая линия будет включать системы ПВО NASAMS и самоходную артиллерию большой дальности.
Премьер-министр Гинтаутас Палуцкас, комментируя предложения консерваторов, заверил, что все необходимые решения для строительства укреплений уже приняты и ведутся закупки — в прошлом году Минобороны Литвы заявило, что намерено создать в стране в общей сложности 27 парков мер контрмобильности, в которых разместятся основные инженерные преграды — «зубы дракона», сборные «ежи», «испанские лошади» и дорожные заграждения. Тогда Кащюнас говорил, что на приобретение мер по противодействию мобильности в течение десятилетия потребуется 600 млн евро.
Напомним, недавно в литовском Сейме не прошло одно из других предложений местных консерваторов — ввести лимит на поездки в Беларусь для граждан нашей страны с ВНЖ Литвы.
Читайте также
