Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. С начала года потерял больше 14%: как долго будет дешеветь доллар. Прогноз по валютам
  2. Из России пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Что об этом думают в Нацбанке и не будут ли принимать что-то похожее?
  3. На молочном рынке маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  4. Лукашенко снова пообещал «поснимать головы» чиновникам. Угадайте за что в этот раз
  5. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  6. Один из санаториев «взорвал» TikTok введенной платой за вход для некоторых людей. В здравнице ответили
  7. Беларусы жалуются, что не могут найти в продаже отечественный товар, с которым, казалось бы, не будет проблем. Проверили — так и есть
  8. Власти придумали очередное ограничение для населения
  9. Путин хочет представить себя Трампу незаменимым посредником для урегулирования ситуации на Ближнем Востоке — вот для чего он это делает
  10. На рынке труда продолжает усугубляться обстановка — растет дефицит кадров. Но есть еще один не самый позитивный момент
  11. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир


/

Восстановление железнодорожного сообщения между Литвой и Беларусью представляло бы серьезную угрозу национальной безопасности Литвы и всего ЕС, так как может быть использовано беларусскими властями для нелегальной миграции, получения валюты и сбора информации. Такое мнение в интервью радио LRT высказал литовский эксперт в сфере безопасности Дарюс Антанайтис.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

По мнению эксперта, пассажирские поезда из Беларуси могут быть использованы как канал нелегальной миграции.

«Если мы пустим такие пассажирские поезда из Беларуси в Литву, никто не может обещать, что это не будет использовано и Лукашенко. То есть представьте себе, два или три вагона, полные, забитые мигрантами, которые при первой попытке остановиться будут просто прорываться в Евросоюз и в Литву. <…> Мы можем только думать, сколько нужно человеческих резервов, чтобы контролировать все эти возможные потоки», — заявил он.

Антанайтис отметил, что поезд как вид транспорта вызывает обеспокоенность из-за больших объемов перемещения людей и сложности контроля.

Кроме того, по мнению эксперта, беларусские власти заинтересованы в получении валюты от таких поездок.

«Режиму Лукашенко нужна валюта. Поэтому, если начнет курсировать поезд, это будет означать, что валюта из Литвы в большом количестве может попасть в Беларусь», — считает Антанайтис.

Он также считает, что поездки могут стать каналом для сбора информации:

«Больше людей из Литвы и Беларуси могут начать мигрировать. Естественно, для Лукашенко это еще один шанс получить информацию. Не только для Лукашенко, но и даже для Путина. Это еще один шанс собрать информацию о том, что происходит в странах НАТО и в Евросоюзе».

Напомним, ранее БелЖД предложила Польше, Литве и Латвии восстановить пассажирское железнодорожное сообщение между странами. В МИД Литвы ответили, что «не видят предпосылок и оснований» для этого.

Пассажирское железнодорожное сообщение между Литвой и Беларусью было приостановлено в 2020 году из-за пандемии коронавируса. С тех пор его так и не восстановили.