Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  2. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  3. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  4. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  5. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  6. Путин публично дал понять, что не отступит от своих первоначальных военных целей и хочет захватить как можно больше территорий — ISW
  7. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  8. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  9. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  10. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  11. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  12. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  13. Киев предложили Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко


/

С 12 марта контрольные службы Литвы начнут замерять уровень топлива в баках грузовых автомобилей, которые следуют на территорию Литвы транзитом через Беларусь и Россию. Об этом сообщает Государственный таможенный комитет.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

«С 08.00 12 марта 2025 года начинается обязательное электронное декларирование количества топлива в топливных баках грузовых транспортных средств», — пишет ГТК со ссылкой на сообщение таможни Литвы.

Водители фур, следующих транзитом из России или Беларуси, должны будут в электронной декларации указывать имеющееся в баке количество топлива. А на литовских пунктах пропуска будут замерять уровень топлива в баках следующих из этих стран грузовиков.

Отмечается, что нововведение будет касаться большегрузов, которые следуют транзитом из Калининградской области через КПП «Кибартай» в Беларусь через КПП «Мядининкай» и обратно.

Ввоз топлива в ЕС из Беларуси и России ограничен, поэтому незаконный слив данного топлива из транспортного средства может повлечь за собой административную ответственность с конфискацией транспортного средства.