Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Французский тренч и сумка за тысячи долларов. Сколько стоит образ, в котором Наталья Петкевич посетила монастырь
  2. «Однозначно, вау!» В Минском районе в ноябре откроют медучреждение для «элит», которое построили за счет «заинтересованных» — BELPOL
  3. Погиб в ДТП, умер в изгнании, жив, но давно не дает интервью. Как сложились судьбы беларусских олигархов
  4. Встреча Путина и Трампа на Аляске привела к одному неприятному последствию. Вот какому
  5. Беларусь заняла «почетное» место, а победил Вьетнам. В России прошел конкурс-заменитель «Евровидения»
  6. Лукашенко недавно назвал «самую большую проблему Беларуси». Эксперты подтвердили опасения политика
  7. Лукашенко назвал закрытие границы — «недружественным шагом поляков против Китая»
  8. Мобильные операторы предупредили клиентов, что вводят изменения
  9. «Генеральное наступление осени по всем фронтам». Какой будет погода до конца сентября
  10. У Минска — новый главный идеолог. Им стал сенатор из БРСМ, который ездил в оккупированную Авдеевку с «главой» самопровозглашенной ДНР
  11. Необычно маленький объем торгов: что происходит с курсом доллара и куда он двинется дальше? Прогноз по валютам
  12. Окончательно «умерла» одна из фирм на автомобильном рынке. Появились новые подробности этой истории
  13. Путин сделал важный вывод после встречи с Трампом и, похоже, специально «слил» его в СМИ. О чем идет речь и зачем он это cовершил


В этом году учреждение «Белтрансспецавто», которое подчинено Администрации Александра Лукашенко, закупило два реанимобиля стоимостью около 380 тысяч долларов каждый. Деньги на это выделили из государственного бюджета. Закупленные «Белтрансспецавто» реанимобили в разы дороже, чем те, которые приобретали последние годы для беларусских больниц, пишет «Радыё Свабода».

Реанимобиль, который в 2011 году приобрело предприятие "Белтрансспецавто». Фото: btsa.by
Реанимобиль, который в 2011 году приобрело предприятие «Белтрансспецавто». Фото: btsa.by

Всего за неполные четыре года — с 2021-го — «Белтрансспецавто» купило не менее пяти реанимобилей. Для сравнения: за те же четыре года, согласно тендерам государственных закупок, на всю Беларусь были куплены только два автомобиля в подобной комплектации: для Гомельской и Мозырской больниц.

В базе транспортных средств «Белтрансспецавто», которую «Свабода» получила от «Киберпартизан», на середину 2020 года находилось сразу несколько автомобилей с пометкой «скорая (неотложная) медицинская помощь». Из той же базы можно понять, что транспорт покупался для Управления делами Лукашенко регулярно с 2002 года.

В июне 2020 года у «Белтрансспецавто» было девять скорых разных годов выпуска. За последние три года, начиная с 2021-го, купили еще пять.

В государственные больницы поставляют скорые, как правило, на базе микроавтобуса от МАЗа или «Газели», но Управление делами заказало в этом году две скорые на базе Mercedes-Benz. Поставлять такие авто взялось борисовское предприятие KF Auto.

Пример автомобиля скорой помощи, который производится предприятием KF Auto. Скриншот брошюры
Пример автомобиля скорой помощи, который производится предприятием KF Auto. Скриншот брошюры

Реанимобили, купленные для Управления делами, в 2−3 раза дороже, чем реанимобили, которые приобретались для беларусских больниц, отмечает «Свабода».

Для сравнения: в 2022 году для Гомельской областной детской клинической больницы был куплен реанимобиль за 300 тысяч рублей (около 117 тысяч долларов), в том же году для «Белтрансспецавто» — за 795 тысяч рублей (около 308 тысяч долларов). В 2024 году организация покупает целых два реанимобиля. Заявленная цена одного — 1 миллион 260 тысяч рублей, а другого — 1 миллион 240 тысяч рублей. Это около 380 тысяч долларов за каждый.

Описание закупки реанимобиля. Скриншот: goszakupki.by
Описание закупки реанимобиля. Скриншот: goszakupki.by

Врач, который долгое время работал на руководящей должности в службе скорой медицинской помощи (его имя не называется из соображений безопасности), рассказал «Радыё Свабода», что в больницах те автомобили, которые были в наличии, обычно доукомплектовывали, чтобы из них сделать реанимобиль. Ведь реанимобили — очень дорогая покупка.

«Есть норма. И, по-моему, реанимационная бригада полагается на 300 тысяч населения. Те машины, которые приходили для бригад интенсивной терапии с аппаратурой, — это была очень такая бюджетная версия, упрощенная. Чтобы получить укомплектованный реанимобиль, должна быть какая-то программа. И дорого стоить будет не сама машина, а больше оборудование. Раньше, до 2020 года, машины приходили лучше укомплектованные. Вот после… Конечно, проблема случилась в 2020-м из-за ковида. Сами понимаете, много денег пожрал ковид. Поэтому после 2020 года приходили „Газели“, ну, скажем так, бюджетной, минимальной комплектации», — прокомментировал врач.

«Свабода» нашла реанимобиль, который, вероятно, обслуживал Александра Лукашенко во время его выступления в Брестской крепости 22 июня 2021 года.

Тогда во время его речи рядом на административном паркинге неподалеку от сцены стоял Mercedes Sprinter с номером 9427 TI-7.

Предполагаемый реанимобиль, который обслуживал Александра Лукашенко во время его речи 22 июня 2021 года в Брестской крепости. Фото: btsa.by
Предполагаемый реанимобиль, который обслуживал Александра Лукашенко во время его речи 22 июня 2021 года в Брестской крепости. Фото: btsa.by

Внешне трудно понять его предназначение. Но в базе ГАИ, которую передали «Киберпартизаны», этот автомобиль обозначен как «скорая медицинская помощь», на которой установлены проблесковые маячки и специальные звуковые сигналы. Принадлежит автомобиль компании Управления делами «Белтрансспецавто». Поэтому, возможно, именно так и выглядит реанимобиль для Лукашенко.

Павел Латушко, который был министром культуры в 2009–2012 годах, считает, что реанимобиль используется персонально для Лукашенко.

«И все самые дорогие автомобили, которые приобретались, они приобретались исключительно прежде всего для Лукашенко и для Службы безопасности Лукашенко, которая обеспечивала его безопасность или сопровождение во время различных поездок, — рассказывает Павел Латушко. — Также некоторые из этих автомобилей могли использоваться во время визитов высокого уровня. Ну, были же ситуации, когда президент Франции приезжал, и канцлер Германии в Беларусь. Теперь кто может приезжать? Глава Китая и Путин. Эти автомобили могли использоваться во время этих визитов. Но прежде всего это все делалось в интересах семьи Лукашенко, его лично и его семьи».