Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зеленского спросили о «мирном предложении» Лукашенко. После ответа зал взорвался смехом
  2. Чиновники хотят ввести изменения по переводам денег с одной карточки на другую
  3. Суд открыл дело о несостоятельности беларусского обувного гиганта. Его долги превысили 259 млн рублей
  4. Андрей Стрижак все-таки уходит из BYSOL
  5. Заработали новшества по обмену валюты. Население ожидают и другие изменения, которые касаются долларов и евро
  6. Фонд, из которого платят пенсии, пособия и больничные, рассказал, что «купается» в деньгах — у него возникли «излишки» денег
  7. «Очень скоро». Представитель Трампа, встречавшийся с Лукашенко, высказался о возможном освобождении Беляцкого
  8. Светлана Тихановская — о поведении Сергея: Весь его мир перевернулся с ног на голову
  9. В Белом доме критикуют Россию за отказ от встречи с украинской стороной, в том числе и с участием Трампа. А что в ответ — анализ ISW
  10. После распада СССР почти все беларусы жили в арендных квартирах — исправить это решили чеками «Жилье». Вот их история
  11. Курсовая передышка закончилась? Что ждет доллар в ближайшие дни: прогноз по валютам


/

17 тысяч таксистов уже включены в Единый реестр перевозчиков. Об этом сообщило Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси в своем официальном телеграм-канале.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

«Практически 100%-е включение водителей в реестр отмечается в Брестской и Гродненской областях. В Минской области — свыше 90%», — говорится в сообщении ведомства.

Министерство также сообщает, что в реестр включены:

  • 245 диспетчеров (в том числе 156 диспетчеров такси), что составляет около 100% от общего количества;
  • 4,8 тысячи перевозчиков или 88%, в том числе 3,3 тысячи перевозчиков автомобилями-такси (95%);
  • 28,9 тысячи водителей (порядка 70%), в том числе 17 тысяч водителей автомобилей-такси;
  • 24,3 тысячи транспортных средств (68%), в том числе более 14,3 тысячи автомобилей-такси.

«Самый высокий показатель — практически 100% — по внесению автомобилей-такси в реестр фиксируется в Брестской и Гродненской областях, автобусов — в Брестской, Витебской, Гродненской и Минской областях», — пишут представители Министерства транспорта.

Напомним, с 1 ноября 2024 года в Беларуси заработал реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении. В него вошли маршрутчики, такси, диспетчеры, водители автобусов и легковых автомобилей. Только те, кого включат в этот список, получат право продолжать свою деятельность.

Чтобы попасть в реестр, нужно было соответствовать ряду критериев. Диспетчеры и водители такси высказывали озабоченность, что после введения новых правил на рынке смогут остаться не все.

1 ноября — в первый день работы по новым правилам — часть таксистов, которые не были включены в реестр, не вышли на работу. Кто-то из них не успел оформиться в системе и ждал этого момента, другие осознанно решили завершить работу в такси, потому что не хотели нести дополнительные расходы. В результате это вызвало неудобство для пассажиров — авто не хватало, вызов такси и его ожидание занимало много времени, а стоимость поездки значительно возросла.