Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В МИД Украины отреагировали на встречу Лукашенко с главой оккупационной администрации Херсонской области
  2. Нацбанк попросил ученых выяснить, «что же все-таки светится» в долларах, которые бракуют банки. Головченко рассказал о выводах
  3. «Литва может последовать примеру Польши». Тихановская предупредила о риске закрытия литовской границы
  4. Власти вводят новшества для ЖКУ. Они касаются «тунеядцев» и новоселов
  5. «Поляки чудят?» Лукашенко спросил главу таможни, «что там случилось на границе», — какой ответ услышал
  6. «Надо мозговой штурм, может, повезут к Лукашенко». Поговорили с политиком, которого отпустили после визита в Минск представителя Трампа
  7. Военные расходы России формируют дыру в бюджете. Эксперты объяснили, кто заплатит за дефицит
  8. В центре Варшавы нейтрализован беспилотник, задержаны двое беларусов — премьер Польши Туск
  9. Чиновники хотят ввести изменения, которые касаются выезжающих за границу и тех, кто возвращается обратно в страну
  10. Стало ясно, что будет с курсом доллара в сентябре: прогноз по валютам
  11. «Наша Ніва»: Николая Статкевича, отказавшегося уезжать из Беларуси, вернули в колонию в Глубоком
  12. МВД: В Беларуси появился новый вид мошенничества с банковскими картами
  13. «Действие рождает противодействие». Польша объяснила Китаю, когда может быть открыта граница с Беларусью


Строительство нового завода по выпуску пассажирского транспорта стартовало на территории Минского автомобильного завода в минувшем году. Планируется, что он начнет работу уже в 2025-м. Благодаря ему производственные мощности будут увеличены до 3 тыс. единиц в год, пишет агентство «Минск-Новости».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: МАЗ
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: МАЗ

Проект включен в республиканскую программу инновационного развития. Он финансируется в том числе за счет инновационного фонда столицы.

В минувшем году на месте будущего производства снесли старые здания и подготовили площадку непосредственно под строительно-монтажные работы. Кроме того, определили поставщиков технологического оборудования. На текущий же год намечена самая активная фаза работ. В планах — завершение строительства и внутренней отделки производственных корпусов, поставка и наладка оборудования. Среди прочего оно будет включать в себя установки для окраски, рихтовки и облицовки техники. Запуск нового производства намечен на начало 2025 года.

Как ранее отмечали на предприятии, производство пассажирского транспорта является высокорентабельным и обладает хорошим экспортным потенциалом. Приоритетом станет вывод на рынок большого количества техники третьего поколения.