Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В видео госТВ фигурировал якобы начальник охраны штаба Бабарико. Он бывший силовик, отсидевший в тюрьме
  2. Российские войска продвинулись к крупному украинскому городу — какие действия они могут предпринять дальше
  3. Мария Мороз, которую власти вывозили вместе с Тихановской, рассказала, почему до границы с ними ехал глава ОАЦ Павлюченко
  4. Тихановская прокомментировала «Зеркалу» видео, где глава ОАЦ передает ей сверток и говорит, что там деньги
  5. «Спрячьте деньги». В эфире ОНТ показали, как начальник ОАЦ передал Тихановской сверток перед выездом из Беларуси в августе 2020 года
  6. Лукашенко рассказал, для кого в Беларуси «денег жалеть не надо». Это не бюджетники, не аграрии, не врачи и не школы с садиками
  7. Александра Герасименя о продаже квартиры в Минске с аукциона: Позвонили владельцу и сказали, что будут отбирать
  8. 123 из 400 возможных. Нашли вузы с крайне низкими проходными баллами в этом году — вот где и чему учат на таких специальностях
  9. Спрашивают про зарплату в Польше, арестовывают мебель. Силовики приходят с обысками к родным участников Дня Воли за границей
  10. «С началом СВО это вошло в разряд первоочередных задач». Прибыл первый эшелон с российскими военными для участия в «Западе-2025»
  11. Власти продолжают «отжимать» недвижимость у уехавших за границу из-за политики. На этот раз — у известной спортсменки
  12. Круглый стол переговоров однажды привел к свержению режима у наших соседей. Как им это удалось и возможно ли это в Беларуси — объясняем
  13. Появилось несколько налоговых новшеств — рассказываем подробности
  14. Почему власть боится акций беларусов за рубежом? Спросили у социолога
  15. Что в 2020 году могло пойти иначе? И могло ли? Мнение
  16. Пропагандист в эфире госТВ перечислил адреса объектов недвижимости, которой владеют некоторые из уехавших за границу беларусов
  17. Искусство «слива»: что стоит за информацией от источников в Кремле, которая попадает в западные СМИ


С начала года Белорусская железная дорога сократила штат почти на 1000 человек, утверждает «Сообщество железнодорожников Беларуси». Тем не менее предприятия «железки» нуждаются в кадрах. По некоторым специальностям (в основном — рабочим) на подведомственных предприятиях требуется более 50 человек. «Зеркало» посмотрело, какие кадры нужны на БелЖД и сколько денег готовы платить.

Железная дорога, Беларусь. Фото: TUT.BY
Железная дорога, Беларусь. Фото: TUT.BY

Предприятиям БЖД требуется больше 230 проводников пассажирских вагонов. Заработки по этой вакансии стартуют от 554 рублей, предел — 1500 рублей. Больше всего нуждаются в этих сотрудниках в Минском отделении БЖД — 85 вакансий. Более 50 проводников требуется на Брестский и Барановичский вагонные участки. В некоторых объявлениях сообщается, что соискатель должен иметь профессионально-техническое образование или опыт работы, но если диплома по этой специальности нет, то новичка обучат на производстве.

Дежурных по железнодорожной станции нужно не так много, как проводников. Для них опубликована информация о 16 вакансиях. Заработки начинаются от 600 рублей и доходят до 1300 рублей. Некоторые работодатели помечают, что у соискателя должно быть образование по организации перевозок и управлению на железнодорожном транспорте. Барановичское отделение БЖД просит еще характеристику с предыдущего места работы.

Для машинистов электровозов есть 47 вакансий, их заработки находятся в пределах 1560−3100 рублей. Больше всего в этих сотрудник нуждается Локомотивное депо Минского отделения БЖД. При этом никаких требований, кроме образования, к претенденту на вакансию не предъявляют.

Машинистов тепловозов требуется гораздо больше, максимум по зарплате у них — 3300 рублей. Среди требований — не должно быть увольнений по дискредитирующим обстоятельствам. Претендента ждет собеседование и согласование приема на работу с руководством.

Предприятия БЖД ждут также составителей поездов и их помощников, есть более 50 вакансий. Кто-то из нанимателей хочет, чтобы у работника было базовое или среднее образование, и обещает обучить их на производстве, другие намерены взять сотрудника с профессионально-техническим образованием и опытом работы. Минимальная зарплата на ставку — 646 рублей, максимальная — 2100 рублей.

Есть руководящие вакансии — начальники железнодорожных станций и их заместители. Отмечается, что соискатели на такие должности должны иметь образование по специальности «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте», в некоторых случаях нужен опыт работы. Заработок — от 800 до 2000 рублей.