Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Не представляю себя за столом переговоров с Лукашенко». Интервью со Светланой Тихановской спустя пять лет после украденных выборов
  2. «Нет, детка, добро не побеждает». Попросили беларусов написать себе письмо в утро 9 августа 2020-го — получилось грустно и трогательно
  3. Лукашенко спросили, сможет ли он отпустить Марию Колесникову
  4. «Только сразу пускай ничего не ломает». Лукашенко рассказал, каким видит своего преемника и может ли им стать сын Николай
  5. В Минске на протестующих направили технику, включили водометы, взрывают светошумовые гранаты. В регионах продолжаются протесты. Онлайн
  6. «Последний гвоздь в крышу гроба с мечтой вернуться». Поговорили с минчанами, которые очень хотели домой, но уже не вернутся
  7. «Стою в очереди — силовики смотрят мои документы». Беларусы и беларуски рассказали «Зеркалу», как им в эмиграции снится родная страна
  8. От этого сериала вряд ли ожидали настолько высокого качества — и он удивил даже критиков. Посмотрели новый детектив от Prime
  9. Под Покровском — почти полсотни атак РФ, захвачено село. Что происходит на фронте российско-украинской войны
  10. «День лежали опухшие, не могли открыть глаза». В Гданьске избили семью из Беларуси — полиция ведет расследование
  11. После Варшавы Макс Корж едет в Россию? На самом деле нет
  12. Экономист Алехнович: Беларусь стала одной из самых бедных стран Европы — это результат правления Лукашенко
  13. В Трудовой кодекс собираются ввести изменения
  14. Герои и антигерои протестов 2020-го — как они выглядят спустя пять лет? Показываем фотографии


Швейцарский концерн по производству поездов «Штадлер» произведет для Литвы 15 электропоездов и поездов на аккумуляторных батареях и не будет использовать детали со своего завода в Беларуси, заявил министр транспорта Марюс Скуодис. По его словам, швейцарский концерн уже уходит из Беларуси и больше там ничего не производит, сообщает LRT со ссылкой на BNS.

Завод Stadler в Держинске. Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

«Насколько я знаю из общей информации, производство там уже не ведется, предприятие ушло или находится в процессе ухода», — сказал Скуодис. Он также сообщил, что в производстве поездов для Литвы «Штадлер» не будет использовать детали из Беларуси.

В Вильнюсе 21 июня был подписан договор о том, что предприятие Stadler Rail Stadler Polska за 226,5 миллиона евро должно будет произвести для Литовских железных дорог 15 новых электропоездов и поездов на аккумуляторных батареях.

Напомним, в июле 2022 года правительство Беларуси определило перечень компаний, иностранным участникам которых запрещается распоряжаться акциями без разрешения властей. В список вошли 190 предприятий. В нем все также остается «Штадлер», ранее производивший поезда в Беларуси. В прошлом году компания сообщала о продолжении сокращения штата, но полностью закрывать белорусское предприятие швейцарцы тогда не планировали.