1. Первая волна эмиграции, конфискация имущества, русификация. Вот когда это началось в Беларуси и почему здесь есть повод для оптимизма
  2. Тихановская назначила министра финансов и экономики, а также других членов ОПК. Рассказываем
  3. Откуда на рынок жилья в Минске может прилететь «черный лебедь»? Рассказал эксперт
  4. Печальные данные: озвучили ожидаемую продолжительность жизни беларусов — в некоторых регионах у мужчин она едва выше пенсионного возраста
  5. Трамп рассказал о предстоящей встрече с Путиным и почему недоволен Зеленским
  6. На авторынке заработало очередное новшество. Крайними, похоже, будут покупатели
  7. Россия рекордно снизила потери своей бронетехники на передовой — как у нее получилось
  8. Пять лет назад силовики убили Александра Тарайковского. Вспоминаем обстоятельства той трагедии
  9. Резкое падение или рост? Каким будет курс доллара, решится после важной встречи: прогноз по валютам
  10. Минчанин на Lexus, загадочно пропавший под Логойском, рассказал, что очнулся в лесу, ничего не помнил и поехал на заправку звонить жене
  11. Желающих больше, чем мест. В милицейских вузах похвастались итогами вступительной кампании — мы отыскали проходные баллы
  12. «Человек должен быть уверенным в завтрашнем дне». В Трудовой кодекс хотят ввести изменение


Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой в интервью госканалу «Беларусь 1» прокомментировал итоги поездки Лукашенко к Путину и заседания Высшего госсовета Союзного государства. Он заявил, что белорусские авиационные предприятия активно наращивают российские заказы. По его словам, власти ставят задачу загрузить авиационные предприятия до 2030 года.

Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой. Москва, апрель 2023 года. Фото- скриншот видео "Беларусь 1"
Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой. Москва, апрель 2023 года. Фото: скриншот видео «Беларусь 1»

— Мы не только можем предложить в этой части свои компетенции и возможности, мы уже активно этим всем занимаемся. Казань, Ульяновск, и вот следующая у нас поездка будет уже на уровне правительственной делегации в Иркутск (в этих городах России есть авиационные производства. — Прим. ред.), — отметил он. — Мы хотим, лично пообщавшись, сформировать долгосрочные программы загрузки двух наших предприятий — 407-го (Минский завод гражданской авиации. — Прим. ред.) и 558-го заводов (Авиационный ремонтный завод в Барановичах. — Прим. ред.).

Он отметил, что сейчас заводы работают по таким российским моделям самолетов, как: пассажирский МС-21 (власти рассчитывают, что смогут производить 1350 деталей к нему), военно-транспортный Ил-76 и самолет-дозаправщик Ил-78 (всего более 2100 изделий), а также пассажирский Ту-204. Пока, по словам Крутого, в плане 700 изделий, на производство которых российская сторона дала согласие.

— Это первая тактическая задача — загрузить наши заводы до 2030 года этой компонентной базой по тем направлениям, которые существуют. Дальше премьер-министр поручил активно привлечь к этой истории не только непосредственно два наших профильных предприятия, но также «Интеграл» и «Горизонт». Они здесь должны найти свою нишу в сфере авионики, микросхем, жидкокристаллических панелей. Они сейчас тоже этим активно занимаются, — заявил Крутой. Он также добавил, что власти хотят создать финальную сборку самолета в Беларуси.

— На сегодняшний день в проработке Су-25 (военный самолет советского образца. — Прим. ред.). Соответствующая документация сейчас изучается, передается российской стороной. Но премьер-министром даже задача ставится жестче: от сборки авиационных двигателей — и выйти до финишной сборки самолетов. Это, конечно, суперзадача, задача-максимум, — сказал Крутой. По его словам, в ближайшее время в Беларусь приедет российский вице-премьер Денис Мантуров. Крутой считает, что эта тема будет обсуждаться «на уровне правительств».

— Это будет настоящим прорывом. И Беларусь перейдет на совершенно другой уровень в авиастроении в ближайшие годы, — заявил он.