Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко хотел отечественный товар, на который не «жутко смотреть». Заводы бросились исполнять — почем теперь продают эту продукцию
  2. Беларусь готовится получить щедрый «подарок» из-за границы — его масштабы впечатляют. Но это несет риски для страны
  3. «О принятии каких-либо избирательных мер не может быть и речи». МИД ответил Литве по поводу возвращения литовских грузовиков
  4. Собрали пять скрытых признаков СДВГ у взрослых. Эти особенности часто принимают за характер, но их игнорирование опаснее, чем кажется
  5. В России создают условия для отправки резервистов на войну против Украины — два соответствующих закона на днях подписал Путин
  6. «Как относишься к действующей власти?» КГБ стал вызывать на беседы о политике представителей редкой профессии
  7. «Их можно уделывать даже в одиночку. Надо только не ссать». Поговорили с Павлом Виноградовым о сотрудниках колонии и «низком статусе»
  8. Жителям четырех районов Минска в воду добавят флуоресцеин. Что это
  9. Для водителей с 1 января собираются ввести еще одно новшество
  10. «Не хватило пары минут». На беларусско-польской границе длинные очереди, люди рассказывают, на что идут, чтобы быстрее проехать
  11. Для тех, у кого есть автомобили, квартиры и земельные участки, чиновники придумали очередное налоговое новшество
  12. Стало известно, какие продукты беларусы едят больше всех в мире. И это не картофель
  13. Лукашенко пригрозил сделать медуслуги для эмигрировавших, но иногда приезжающих беларусов, платными
  14. Польский визовый центр добавил новую категорию виз. Кто по ней может подать документы


Водителей большегрузов из Калининградской области, которые застряли на границе с Евросоюзом в Беларуси и не могли выехать несколько суток, пропустили через переход, сообщает издание региональное издание «Клопс».

Фото: Reuters
Фото: Reuters

«Было недопонимание с белорусской стороны. Оно устранено», — сообщил глава пресс-службы правительства Калининградской области Дмитрий Лысков.

На прошлой неделе «Клопс» со ссылкой на водителей большегрузов из Калининградской области сообщил, что несколько десятков водителей не выпускали из Беларуси. Грузовики стояли по несколько дней, некоторым водителям пришлось бросать машины и добираться домой самолетом через Москву и Санкт-Петербург. Сами дальнобойщики были уверены, что проблемы с пересечением границы были связаны с частичной мобилизацией.