Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ОНТ показал фильм, за сцены из которого Лукашенко можно привлечь по целому букету статей УК. Объясняет юрист
  2. «С началом СВО это вошло в разряд первоочередных задач». Прибыл первый эшелон с российскими военными для участия в «Западе-2025»
  3. Александра Герасименя о продаже квартиры в Минске с аукциона: Позвонили владельцу и сказали, что будут отбирать
  4. Российские войска продвинулись к крупному украинскому городу — какие действия они могут предпринять дальше
  5. В видео госТВ фигурировал якобы начальник охраны штаба Бабарико. Он бывший силовик, отсидевший в тюрьме
  6. Тихановская прокомментировала «Зеркалу» видео, где глава ОАЦ передает ей сверток и говорит, что там деньги
  7. От этого сериала вряд ли ожидали настолько высокого качества — и он удивил даже критиков. Посмотрели новый детектив от Prime
  8. 123 из 400 возможных. Нашли вузы с крайне низкими проходными баллами в этом году — вот где и чему учат на таких специальностях
  9. Почему власть боится акций беларусов за рубежом? Спросили у социолога
  10. Спрашивают про зарплату в Польше, арестовывают мебель. Силовики приходят с обысками к родным участников Дня Воли за границей
  11. «Спрячьте деньги». В эфире ОНТ показали, как начальник ОАЦ передал Тихановской сверток перед выездом из Беларуси в августе 2020 года
  12. «Снять авто с учета нереально». В разных городах большие очереди в МРЭО, люди ждут часами и все равно не успевают — рассказываем
  13. Появилось несколько налоговых новшеств — рассказываем подробности
  14. Лукашенко рассказал, для кого в Беларуси «денег жалеть не надо». Это не бюджетники, не аграрии, не врачи и не школы с садиками
  15. Искусство «слива»: что стоит за информацией от источников в Кремле, которая попадает в западные СМИ
  16. Круглый стол переговоров однажды привел к свержению режима у наших соседей. Как им это удалось и возможно ли это в Беларуси — объясняем
  17. Мария Мороз, которую власти вывозили вместе с Тихановской, рассказала, почему до границы с ними ехал глава ОАЦ Павлюченко


С сентября завод «БелДжи» начнет работать на полную мощность. Об этом заявил вице-премьер Петр Пархомчик в интервью телеканалу «Беларусь-1», сообщает телеграм-канал правительства. Ранее заявлялось, что завод «БелДжи» не сможет выполнить прошлогодние объемы производства автомобилей Geely. Китай не хотел поставлять на завод машинокомплекты. В марте завод уходил на каникулы.

Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Петр Пархомчик заявил, что правительству удалось «снять почти все вопросы с китайскими партнерами». «С сентября завод начинает работать на полную мощность, — заявил вице-премьер. — Партнеры подтвердили нам все необходимые машинокомплекты. Так что будем продолжать с ними работать в этом направлении. Хотя отрабатываем и другие вопросы. Опять же, это и с Российской Федерацией, есть предложения с иранской стороны по легковому автотранспорту».

По словам вице-премьера, ранее была создана специальная рабочая группа «наших специалистов и госсектор, и частные компании». «И понятно, что это будет или электрокар, или это будет гибридное исполнение. Но я думаю, что мы ближайшее время как-нибудь более подробно об этом расскажем. Основное направление — это электротранспорт», — сказал Петр Пархомчик.

Напомним, в первой половине августа Петр Пархомчик сообщал, что завод «БелДжи» не сможет выполнить прошлогодние объемы производства автомобилей Geely. Китай не хотел поставлять на завод машинокомплекты.

Петр Пархомчик отмечал ранее, что переговоры с Китаем шли сложно, удалось достичь договоренности о возобновлении поставок машинокомплектов, на на уговоры китайских партнеров потребовалось слишком много времени — несмотря на то, что к ним подключили Александра Лукашенко.

«Но буквально на прошлой неделе достигнута договоренность, что до конца года 9800 машинокомплектов будет отгружено на территорию Республики Беларусь. Поэтому все эти машины мы постараемся собрать, но выйти на цифры прошлого года, то есть 30 тысяч, уже просто не хватает времени. Мы слишком много потратили времени, чтобы убедить наших партнеров и найти способы и методы, каким образом эти машинокомплекты будут поставлены в Республику Беларусь. Поэтому начиная с сентября месяца под 2,5−2,6 тыс. автомобилей будет производить», — говорил ранее Петр Пархомчик.

Напомним, по данным Белорусской автомобильной ассоциации в июле было продано 290 автомобилей Geely — 140 Geely Atlas Pro и 130 Geely Coolray. Это меньше, чем в июне, и доступные склады марки сильно сократились.