Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  2. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  3. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  4. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  5. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  6. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  7. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  8. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  9. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  10. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  11. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко


Белорусская железная дорога совместно с ОАО «РЖД» снизила стоимость проезда для вагонов купе и СВ. Это будет касаться поездов, курсирующих в сообщении с Россией, сообщает пресс-служба БЖД.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

Цены изменятся с 16 мая. В среднем стоимость проезда снизится на 15−17%.

Например, если стоимость проезда по маршруту Минск-Москва в поездах № 4/3 и № 28/27 Брест-Москва в купейном вагоне до 15 мая 2022 года составляла 188,64 руб., то с 16 мая 2022 года — 158,13 руб. В вагоне СВ поезда № 2/1 Минск-Москва стоимость проезда с 16 мая 2022 года составляет 400,57 руб. вместо 461,53 руб.

Также дополнительно с 16 мая 2022 года в поезде № 2/1 Минск-Москва применена система динамического управления тарифами и стимулирования спроса в вагонах СВ и купейных вагонах при проезде в международном сообщении.