Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В США назвали военные потери России — беспрецедентные со времен Второй мировой. В Кремле ответили
  2. Беларуска рассказала, что получила «повестку за неуборку снега» вокруг авто
  3. Известный беларусский бизнесмен просил Польшу снять с него запрет на въезд в Шенгенскую зону. Ему отказали
  4. А вы из Западной или Восточной Беларуси? Рассказываем, что жители этих регионов раньше думали друг о друге (много неприятного)
  5. «Россия де-факто аннексировала Беларусь». Эксперты о том, зачем беларусские воздушные шары нарушают воздушное пространство Литвы и Польши
  6. Золушка современной Беларуси. Как логопед из Шклова оказалась на верхушке империи развлечений, зарабатывающей миллионы
  7. Мария Колесникова ответила, поддерживает ли она по-прежнему Светлану Тихановскую
  8. Помните, в Швейцарии латвиец напал на семью беларуса и украинки в поезде? Вот как развивается история
  9. «Мнения разделились». Как европейские политики отреагировали на призыв Колесниковой начать диалог с Лукашенко
  10. Лукашенко дал прогноз на конец зимы. Синоптики с ним не согласны
  11. Пара сняла «бабушатник» и преобразила его за 700 долларов. Хозяева увидели результат и подняли аренду
Чытаць па-беларуску


/

В Литве предложили увязать транзит калийных удобрений с усилением присутствия американских военных в этой стране ЕС. Об этом пишет литовское издание LRT. Ранее власти этого государства подчеркивали, что ЕС не обсуждает вопрос снятия санкций с калийной отрасли.

Терминал сыпучих грузов в Клайпеде. Фото: Birių Krovinių Terminalas
Снимок носит иллюстративный характер. Терминал сыпучих грузов в Клайпеде. Фото: Birių Krovinių Terminalas

Главный советник президента Литвы по национальной безопасности Дейвидас Матулёнис сообщил, что пока американская сторона не обсуждала с литовскими властями возможность возобновления транзита беларусских удобрений через Клайпедский порт. При этом он отметил, что в случае возвращения к этой теме в будущем подобный шаг мог бы рассматриваться в увязке с усилением присутствия военных США в Литве.

— Это корректное поведение американцев — они действительно не оказывают на нас давления с требованием предпринимать дополнительные шаги, однако если калийные удобрения из Беларуси начнут поступать в Америку, тогда встанет вопрос, каким маршрутом их транспортировать. Вот здесь и появится интересный момент, — заявил Дейвидас Матулёнис.

Представитель литовского президента призвал не идеологизировать вопрос транзита беларусских удобрений и, если ситуация изменится, стремиться к реализации и прагматических интересов Литвы.

Он добавил: «Если эти удобрения по сути станут американскими, будут предназначены для рынка США, то <…> мы должны оказаться в поле американских интересов, но не идти наперекор американцам».

Напомним, 13 декабря в ответ на снятие США санкций с «Беларуськалия», которые были введены в 2021 году, Лукашенко освободил 123 политзаключенных. При этом Евросоюз пока не обсуждает снятие ограничений с беларусских калийных удобрений, так как ни одна из причин, по которым ЕС начал применять санкции к Беларуси, не исчезла, заявили в МИД Литвы.

«Освобождение политических заключенных является важным дипломатическим достижением, но позиция Литвы остается неизменной: действия Беларуси наносят большой ущерб безопасности Литвы, ЕС и НАТО», — заявили представители литовского внешнеполитического ведомства.

Как развивалась ситуация с транзитом калийных удобрений через Литву

В начале декабря 2021 года заработали санкции США против «Беларуськалия». В отличие от европейских санкций, под запрет попала вся продукция этого предприятия. В Литве, через которую проходит значительная часть транзита беларусских калийных удобрений, заявили, что намерены прекратить их перевалку. Причина — вероятность попасть под вторичные американские санкции.

21 декабря правительственная комиссия Литвы по проверке сделок стратегических предприятий объявила, что договор Литовских железных дорог с беларусским производителем удобрений «Беларуськалий» и изменения в нем представляют угрозу для безопасности страны. В конце года Литва приняла решение расторгнуть контракт на перевозку беларусского калия Литовскими железными дорогами.

1 февраля 2022 года транзит калийных удобрений через Литву прекратился. В ответ Минск ввел запрет на транзит по своей территории погруженных на станциях Литовских железных дорог нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений.

Потери обеих стран от принятых решений исчисляются миллиардами долларов.

В декабре 2024 года стало известно, что «Беларуськалий» подал исковое заявление в рамках международного инвестиционного арбитража против Литвы. Сумма иска составила около 12 млрд долларов.