Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Исторический момент». Мобильные операторы объявили о запуске новой услуги, которую чиновники годами обещали ввести
  2. «Небо оживает». Над Беларусью «стали замечать» самолеты европейской страны
  3. В список «экстремистских формирований» внесли еще две организации
  4. «Фиксированная стоимость останется навсегда». «Белтелеком» вводит изменения для клиентов
  5. Стал известен приговор айтишнику из Wargaming, которого судили по восьми статьям. Одна из них — «расстрельная»
  6. «Отвечают: так налог же». Минчанка пожаловалась, что МТС отправил ее в минус на сотни рублей после поездки в Грузию
  7. В Академии наук назвали три вида рыб, которые «должны быть уничтожены», и призвали беларусов их вылавливать
  8. За полтора часа до своего дедлайна Трамп дал ответ на предложение перемирия с Ираном
  9. Пропагандист: В Беларуси начинают бороться с «теневыми тунеядцами» — людьми, которые ходят на работу, платят налоги, но делают очень мало
  10. Помните, беларусы вместо двух билетов на рейс купили четыре и хотели взять больше чемоданов? В их истории случился неожиданный поворот
  11. В Минске банкротится компания, которая торговала нынче популярным товаром. У нее скопились долги по налогам на десятки миллионов


/

Беларусская делегация приняла участие в заседании 42-й Aссамблеи Международной организации гражданской авиации (ИКАО), которое проходит в Монреале (Канада). В ходе дискуссий представители Минтранса Беларуси выразили серьезную озабоченность по поводу односторонних ограничительных мер, которые, по их мнению, носят дискриминационный характер и противоречат основным нормам международного воздушного права.

Сергей Дубина. Фото: Минтранс
Сергей Дубина на заседании 42-й ассамблеи ИКАО. Фото: Минтранс

Выступая от имени беларусской делегации, заместитель министра транспорта и коммуникаций Сергей Дубина отметил, что запрет на использование воздушного пространства для гражданских воздушных судов, отказ в предоставлении технической и эксплуатационной информации, необходимой для поддержания летной годности, а также ограничения в аэронавигационном и наземном обслуживании негативно отражаются как на безопасности полетов, так и на устойчивом развитии мировой гражданской авиации.

По словам Дубины, такие меры подрывают международное сотрудничество в сфере гражданской авиации и создают риски для всей системы глобальных авиаперевозок.

Республика Беларусь призвала государства — члены ИКАО предпринять все возможные шаги для «недопущения использования политизированных и дискриминационных ограничений в авиационной отрасли».