Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Однозначно, вау!» В Минском районе в ноябре откроют медучреждение для «элит», которое построили за счет «заинтересованных» — BELPOL
  2. Погиб в ДТП, умер в изгнании, жив, но давно не дает интервью. Как сложились судьбы беларусских олигархов
  3. Встреча Путина и Трампа на Аляске привела к одному неприятному последствию. Вот какому
  4. У Минска — новый главный идеолог. Им стал сенатор из БРСМ, который ездил в оккупированную Авдеевку с «главой» самопровозглашенной ДНР
  5. Лукашенко назвал закрытие границы — «недружественным шагом поляков против Китая»
  6. Мобильные операторы предупредили клиентов, что вводят изменения
  7. Беларусь заняла «почетное» место, а победил Вьетнам. В России прошел конкурс-заменитель «Евровидения»
  8. Окончательно «умерла» одна из фирм на автомобильном рынке. Появились новые подробности этой истории
  9. Лукашенко недавно назвал «самую большую проблему Беларуси». Эксперты подтвердили опасения политика
  10. Необычно маленький объем торгов: что происходит с курсом доллара и куда он двинется дальше? Прогноз по валютам
  11. Снижение потерь позволило России начать накопление стратегического резерва — ISW
  12. Появился новый способ накопить деньги на свое жилье. Скорее всего, вы о нем еще не слышали
  13. «Не можем попасть в Беларусь». Очередь на латвийской границе, автобусы стоят с вечера


На 81-м году из жизни ушел легендарный глухонемой путешественник Владимир Ярец.

— Скорбим в связи с кончиной белорусского мотопутешественника, известного своим кругосветным туром. Его любовь к мотоциклам, к путешествиям, к общению была выше всех барьеров и границ, выше всех условностей и трудностей земной жизни, — сообщается на портале DeafSport.

Владимир Ярец — человек-легенда. Он мечтал попасть в Книгу рекордов Гиннесса как единственный в мире глухонемой мотопутешественник, который за 13 лет объехал на мотоциклах 142 страны, проехав в общей сложности 450 тыс. км.

Как ранее рассказывал Ярец, у него в жизни было 9 разных мотоциклов. Любимый — BMW с двигателем объемом 650 кубов. «Работает он классно, шикарная машина. 650 — самый оптимальный для меня вариант. Была „Ява“ на 350, но это слабовато, чего-то не хватало, а рассматривал 1200 — уже много. Этот как раз под мой вес, рост. Новый сейчас не покупал бы, этот как будто специально под меня делали. И с мотоцикла не пересяду ни на что, на нем как птица летишь, не то что на машине», — говорил он.

В 2003 году мужчина на своей «Яве» попал в серьезную аварию. В результате он получил 29 переломов, а мотоцикл не подлежал восстановлению. Персонал местной больницы скинулся и подарил ему тот самый BMW.