Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко недавно назвал «самую большую проблему Беларуси». Эксперты подтвердили опасения политика
  2. Мобильные операторы предупредили клиентов, что вводят изменения
  3. У Минска — новый главный идеолог. Им стал сенатор из БРСМ, который ездил в оккупированную Авдеевку с «главой» самопровозглашенной ДНР
  4. Окончательно «умерла» одна из фирм на автомобильном рынке. Появились новые подробности этой истории
  5. «Могли курить, закидывать ноги на парты». Ученики начали буллить молодую учительницу, но она не поддалась — как выдержала и что было дальше
  6. «Не можем попасть в Беларусь». Очередь на латвийской границе, автобусы стоят с вечера
  7. «Однозначно, вау!» В Минском районе в ноябре откроют медучреждение для «элит», которое построили за счет «заинтересованных» — BELPOL
  8. Необычно маленький объем торгов: что происходит с курсом доллара и куда он двинется дальше? Прогноз по валютам
  9. Появился новый способ накопить деньги на свое жилье. Скорее всего, вы о нем еще не слышали
  10. Лукашенко назвал закрытие границы — «недружественным шагом поляков против Китая»
  11. В списке миллиардеров Forbes появился очередной беларус. Кто он и каким бизнесом занимается
  12. Снижение потерь позволило России начать накопление стратегического резерва — ISW


На прошлой неделе под Столбцами, южнее райцентра, начали работы на участке дороги Н-23055 Новый Свержень — Мир. Дорога издавна была вымощена камнями — и теперьее нет. Подтверждающие снимки опубликовал в своем Facebook фотограф Валерий Дранчук.

Источник фото: t.me/bel_gvozdoder
Источник фото: t.me/bel_gvozdoder

Эта дорога — старинный тракт. Часть ее в 2015 году была внесена Минкультом в список государственных историко-культурных ценностей — сама проезжая часть вместе с обочиной и посадками деревьев вдоль дороги. Минкульт датировал памятник XVI—XIX веками.

Скриншот gosspisok.gov.by
Скриншот gosspisok.gov.by

Это была первая белорусская «брукаванка», получившая такой статус. По этой дороге, как говорят краеведы, ходил Якуб Колас

Источник фото: facebook.com/valer.dranchuk
Источник фото: facebook.com/valer.dranchuk

В 2015 году власти начали вырубку придорожных деревьев — традиционного элемента белорусского пейзажа — и собирались заасфальтировать проезжую часть. В защиту дороги тогда выступили местные жители, собрали подписи, а обращение в Минкульт направлял сам Дранчук. Министерство поддержало.

Фото: facebook.com/valer.dranchuk
Фото: facebook.com/valer.dranchuk

Но спустя семь лет местные власти все же добились своего. По словам фотографа, сейчас дорога полностью уничтожена, а через месяц на дороге будет лежать асфальт.

Фото: facebook.com/valer.dranchuk
Фото: facebook.com/valer.dranchuk
Слева видно, как выглядела дорога до 2015 года (фото Алеся Гутовского, "Новы час"). Справа - нынешний вид. Коллаж: t.me/motolkohelp
Слева видно, как выглядела дорога до 2015 года (фото Алеся Гутовского, «Новы час»). Справа — нынешний вид. Коллаж: t.me/motolkohelp

Как видно на фото, сейчас часть камней разбросана по дороге, часть сложена рядом.

Валерий Дранчук пояснил, что работы проводятся в рамках реконструкции дорог и создания объездной дороги к областным «Дожинкам», которые в этом году пройдут в Столбцах.