Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На рынке труда продолжает усугубляться обстановка — растет дефицит кадров. Но есть еще один не самый позитивный момент
  2. Путин хочет представить себя Трампу незаменимым посредником для урегулирования ситуации на Ближнем Востоке — вот для чего он это делает
  3. Беларусы жалуются, что не могут найти в продаже отечественный товар, с которым, казалось бы, не будет проблем. Проверили — так и есть
  4. Из России пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Что об этом думают в Нацбанке и не будут ли принимать что-то похожее?
  5. Лукашенко снова пообещал «поснимать головы» чиновникам. Угадайте за что в этот раз
  6. Власти придумали очередное ограничение для населения
  7. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  8. С начала года потерял больше 14%: как долго будет дешеветь доллар. Прогноз по валютам
  9. На молочном рынке маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  10. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир
  11. Один из санаториев «взорвал» TikTok введенной платой за вход для некоторых людей. В здравнице ответили


/

В Минске огласили приговор водителю рейсового автобуса МАЗ, который в апреле 2024 года врезался в фуру на Смиловичском тракте. В аварии пострадали не менее 52 пассажиров, сообщили в Генпрокуратуре.

Фото: ГАИ
Фото ДТП с участием автобуса и фуры. Апрель 2025 года, Минск. Фото: ГАИ

По версии обвинения, 56-летний минчанин в апреле 2024 года ехал на МАЗе по маршруту Сокол — автостанция «Автозаводская». Во время движения по Смиловичскому тракту он нарушил требования о безопасной перевозке пассажиров, выехал правой частью автобуса «за пределы своей полосы и двигался таким образом около полуминуты».

«При этом он пересек линию горизонтальной дорожной разметки, которую запрещено пересекать. Частично выехал на полосу разгона и совершил столкновение со стоявшим в ней автопоездом в составе седельного тягача Volvo и полуприцепа-самосвала», — сообщили в Генпрокуратуре.

В аварии пострадали не менее 52 пассажиров автобуса. Они получили повреждения различной степени тяжести, при этом у восьми из них установлены тяжкие телесные повреждения, у одного — тяжкие и менее тяжкие телесные повреждения.

Как выяснилось, в 2002 году обвиняемый совершил «аналогичное преступление» и отбыл назначенное судом наказание.

Суд Заводского района Минска признал водителя автобуса виновным по ч. 2 ст. 317 Уголовного кодекса и назначил ему три года лишения свободы. Ему также на пять лет запретили управлять транспортными средствами.

Приговор в законную силу не вступил, может быть обжалован и опротестован в апелляционном порядке.