Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Генеральное наступление осени по всем фронтам». Какой будет погода до конца сентября
  2. Встреча Путина и Трампа на Аляске привела к одному неприятному последствию. Вот к какому
  3. Окончательно «умерла» одна из фирм на автомобильном рынке. Появились новые подробности этой истории
  4. Беларусь заняла «почетное» место, а победил Вьетнам. В России прошел конкурс-заменитель «Евровидения»
  5. В Минске с крыши самого высокого жилого дома спрыгнул человек
  6. Путин сделал важный вывод после встречи с Трампом и, похоже, специально слил его в СМИ. О чем идет речь и зачем он это сделал
  7. Погиб в ДТП, умер в изгнании, жив, но давно не дает интервью. Как сложились судьбы беларусских олигархов
  8. Счет женщин шел на десятки. Подробности интимной жизни самого любвеобильного правителя на территории Беларуси
  9. Власти уверяют, что не будут поднимать пенсионный возраст. Экономист же считает, что другого выхода нет — и напрячься надо женщинам
  10. Французский тренч и сумка за тысячи долларов. Сколько стоит образ, в котором Наталья Петкевич посетила монастырь
  11. Мобильные операторы предупредили клиентов, что вводят изменения


/

В Витебске на стоянке сгорел грузовик МАЗ из-за неисправности электрической системы. Огонь повредил и соседний тягач Volvo с полуприцепом, сообщили в Госкомитете судебных экспертиз.

Грузовик МАЗ и тягач Volvo, пострадавшие от пожара на стоянке в Витебске. Фото: Госкомитет судебных экспертиз
Грузовик МАЗ и тягач Volvo, пострадавшие от пожара на стоянке в Витебске. Фото: Госкомитет судебных экспертиз

Пожар произошел ночью на стоянке грузового автотранспорта в Витебске. Там загорелся автомобиль МАЗ, сотрудники МЧС потушили огонь, однако кабина успела выгореть полностью. Огнем оказался поврежден и стоявший рядом Volvo с полуприцепом.

Эксперты осмотрели оба автомобиля и выяснили, что очаг возгорания находился внутри кабины МАЗа.

«При ее осмотре обнаружены и изъяты фрагменты электропроводки с оплавлениями, характерными для образования в результате воздействия электрической дуги короткого замыкания», — рассказали в комитете.

Напомним, продукция МАЗа регулярно горела и раньше, однако до сих пор речь шла в основном о пассажирских автобусах: пожары и задымления случаются с ними в Беларуси и России. Эту тему даже поднимал Александр Лукашенко.

А один российский перевозчик высказал и другие претензии к беларусской технике — оказалось, дело не только в том, что МАЗы регулярно дымятся и горят: есть дефект автоматической коробки переключения передач, который «проявляется в резких толчках при торможении автобуса».