Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «О принятии каких-либо избирательных мер не может быть и речи». МИД ответил Литве по поводу возвращения литовских грузовиков
  2. «Не хватило пары минут». На беларусско-польской границе длинные очереди, люди рассказывают, на что идут, чтобы быстрее проехать
  3. Литовская ассоциация сообщила, что Беларусь согласилась выпустить застрявшие грузовики. Но подбросила новую проблему
  4. Лукашенко пригрозил сделать медуслуги для эмигрировавших, но иногда приезжающих беларусов, платными
  5. За два часа пропустили 50 машин и ни одного автобуса. Какова ситуация на беларусско-польской границе — начались большие выходные
  6. «Как относишься к действующей власти?» КГБ стал вызывать на беседы о политике представителей редкой профессии
  7. Стало известно, какие продукты беларусы едят больше всех в мире. И это не картофель
  8. «Их можно уделывать даже в одиночку. Надо только не ссать». Поговорили с Павлом Виноградовым о сотрудниках колонии и «низком статусе»
  9. Российская разведка выдвинула очередное абсурдное обвинение против Запада. Против кого оно направлено и, самое главное, зачем?
  10. Лукашенко хотел отечественный товар, на который не «жутко смотреть». Заводы бросились исполнять — почем теперь продают эту продукцию
  11. Для водителей с 1 января собираются ввести еще одно новшество


Судебные эксперты выяснили причину возгорания трактора в Кировском районе.

Сгоревший трактор. Фото: Государственный комитет судебных экспертиз
Сгоревший трактор. Фото: Государственный комитет судебных экспертиз

На момент инцидента трактор буксировал рулонный пресс-подборщик. По словам водителя, примерно в 17.00 он увидел дым, который шел из-под низа прицепного оборудования. Огонь быстро охватил все конструкции сельхозтехники, включая сам трактор.

Пожарные ликвидировали возгорание, но к их приезду трактор сильно обгорел. Была назначена судебная пожарно-техническая экспертиза.

«При частичном демонтаже узлов и агрегатов пресс-подборщика в месте крепления левой части вала подачи ленты эксперты обнаружили частичное разрушение подшипника, выработку (потерю) металла на наружном кольце подшипника и в посадочном отверстии вала», — сказано в заключении экспертов.

Неисправный подшипник спровоцировал сухое трение, в ходе которого выделялось тепло и образовывались искры, что и привело к пожару.