Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Почему власть боится акций беларусов за рубежом? Спросили у социолога
  2. ОНТ показал фильм, за сцены из которого Лукашенко можно привлечь по целому букету статей УК. Объясняет юрист
  3. 123 из 400 возможных. Нашли вузы с крайне низкими проходными баллами в этом году — вот где и чему учат на таких специальностях
  4. Пропагандист в эфире госТВ перечислил адреса объектов недвижимости, которой владеют некоторые из уехавших за границу беларусов
  5. Спрашивают про зарплату в Польше, арестовывают мебель. Силовики приходят с обысками к родным участников Дня Воли за границей
  6. В видео госТВ фигурировал якобы начальник охраны штаба Бабарико. Он бывший силовик, отсидевший в тюрьме
  7. Тихановская прокомментировала «Зеркалу» видео, где глава ОАЦ передает ей сверток и говорит, что там деньги
  8. Появилось несколько налоговых новшеств — рассказываем подробности
  9. Искусство «слива»: что стоит за информацией от источников в Кремле, которая попадает в западные СМИ
  10. Александра Герасименя о продаже квартиры в Минске с аукциона: Позвонили владельцу и сказали, что будут отбирать
  11. Власти продолжают «отжимать» недвижимость у уехавших за границу из-за политики. На этот раз — у известной спортсменки
  12. «С началом СВО это вошло в разряд первоочередных задач». Прибыл первый эшелон с российскими военными для участия в «Западе-2025»
  13. Российские войска продвинулись к крупному украинскому городу — какие действия они могут предпринять дальше
  14. «Спрячьте деньги». В эфире ОНТ показали, как начальник ОАЦ передал Тихановской сверток перед выездом из Беларуси в августе 2020 года
  15. Что в 2020 году могло пойти иначе? И могло ли? Мнение
  16. Лукашенко рассказал, для кого в Беларуси «денег жалеть не надо». Это не бюджетники, не аграрии, не врачи и не школы с садиками
  17. Мария Мороз, которую власти вывозили вместе с Тихановской, рассказала, почему до границы с ними ехал глава ОАЦ Павлюченко
  18. Круглый стол переговоров однажды привел к свержению режима у наших соседей. Как им это удалось и возможно ли это в Беларуси — объясняем
Чытаць па-беларуску

опубликовано: 
обновлено: 

Свыше 90 человек пострадали во время столкновения двух трамваев в российском Кемерово. Подробности аварии сообщили в ГУВД Кемеровской области.

Столкновение произошло около 7.30 по местному времени. На опубликованных в интернете видео можно заметить, как трамвай на большой скорости входит в поворот, а из вагона на дорогу вылетают люди.

«По данному факту в следственном управлении СК России по Кемеровской области — Кузбассу незамедлительно возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 238 УК РФ (Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей)», — говорится в релизе СК.

Как сообщают российские СМИ, по предварительной версии, у одного из трамваев отказали тормоза.

Последствия столкновения двух трамваев. 6 июня 2024 года, Россия. Скриншот видео
Последствия столкновения двух трамваев. Красным выделена старая эмблема «Белкоммунмаша» 6 июня 2024 года, Россия. Скриншот видео

Как передает РИА Новости, в аварии пострадали свыше 100 человек. Среди них семеро детей.

«К сожалению, несмотря на все усилия врачей, скончался один из пострадавших в аварии на Логовом шоссе. <…> Состояние остальных госпитализированных опасений у врачей не вызывает», — сообщил глава города Кемерово Дмитрий Анисимов.

Последствия столкновения двух трамваев. 6 июня 2024 года, Россия. Скриншот видео
Последствия столкновения двух трамваев. 6 июня 2024 года, Россия. Скриншот видео

На опубликованных полицией снимках видна старая эмблема «Белкоммунмаша» на одном из пострадавших вагонов. В 2011 году в мэрии Кемерово сообщали, что ОАО «Кемеровская электротранспортная компания» начали собирать беларусские трамваи. Сообщалось, что минский завод поставляет лишь кузова, а тяговые тележки «были капитально отремонтированы в депо Кемеровской электротранспортной компании».

«Уникальность этого трамвая заключается в том, что благодаря кемеровской сборке удалось сэкономить 3 млн российских рублей», — отмечали в мэрии Кемерово.

В пресс-службе Кемеровской электротранспортной компании изданию NGS42.RU сообщили, что управление потерял вагон АКСМ-60102 белорусского производства. На момент аварии трамвай был в эксплуатации около 16 лет. Согласно открытым данным, поставлять в Кемерово и другие города Кузбасса, например Новокузнецк и Прокопьевск, их стали в 2011 году.

Один из пассажиров злополучного рейса рассказал SHOT об ужасе, который они пережили. По его словам, забитый трамвай начал набирать скорость и, не сбавляя ее, повернул. Вырвало входные двери, люди начали вылетать из салона.

После этого трамвай на полном ходу мчался еще около 15 минут. Все это время «люди в салоне молились и пытались связаться с родными, понимая, что могут сегодня просто не вернуться домой». Пострадали в основном те, кто держался за поручни и облокотился на двери. Они начали падать.

За рулем трамвая находилась 23-летняя женщина, которая работала машинистом меньше года. Ее мама, в беседе с SHOT заявила, что некоторые уже пытаются обвинить в случившемся ее дочь, но она уверена — причина в ужасном состоянии трамваев в Кемерове.